Informe Real De La Carcasa


Simulación de Carcasa

Fecha: viernes, 08 de agosto de 2014
Diseñador: Solidworks
Nombre de estudio: Estudio 1
Tipo de análisis: Análisis estático
Table of Contents
Descripción 1
Suposiciones 2Información de modelo 2
Propiedades del estudio 3
Unidades 3
Propiedades de material 4
Cargas y sujeciones 5
Definiciones de conector 5
Información de contacto 6
Información de malla 7
Detalles delsensor 8
Fuerzas resultantes 8
Vigas 9
Resultados del estudio 10
Conclusión 12


Descripción
No hay datos


Suposiciones


Información de modelo


Nombre del modelo: Carcasa
Configuración actual:Predeterminado
Sólidos
Nombre de documento y referencia
Tratado como
Propiedades volumétricas
Ruta al documento/Fecha de modificación
Cortar-Extruir1

Sólido
Masa:51.2101 kg
Volumen:0.00656539 m^3Densidad:7800 kg/m^3
Peso:501.859 N

D:\users\Yochi\Desktop\proyecto fundamentos\Carcasa.SLDPRT
Aug 07 20:16:26 2014


Propiedades del estudio
Nombre de estudio
Estudio 1
Tipo de análisis
Análisis estático
Tipode malla
Malla sólida
Efecto térmico:
Activar
Opción térmica
Incluir cargas térmicas
Temperatura a tensión cero
298 Kelvin
Incluir los efectos de la presión de fluidos desde SolidWorks FlowSimulation
Desactivar
Tipo de solver
FFEPlus
Efecto de rigidización por tensión (Inplane):
Desactivar
Muelle blando:
Desactivar
Desahogo inercial:
Desactivar
Opciones de unión rígida incompatiblesAutomática
Gran desplazamiento
Desactivar
Calcular fuerzas de cuerpo libre
Activar
Fricción
Desactivar
Utilizar método adaptativo:
Desactivar
Carpeta de resultados
Documento de SolidWorks(D:\users\Yochi\Desktop\proyecto fundamentos)


Unidades
Sistema de unidades:
Métrico (MKS)
Longitud/Desplazamiento
mm
Temperatura
Kelvin
Velocidad angular
Rad/seg
Presión/Tensión
N/m^2


Propiedades de materialReferencia de modelo
Propiedades
Componentes

Nombre:
Acero inoxidable al cromo
Tipo de modelo:
Isotrópico elástico lineal
Criterio de error predeterminado:
Tensión máxima de von Mises
Límite elástico:...