informe sobre el puente de tariba, estado tachira

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE LA FRONTERA (I.U.F.R.O.N.T)
SAN CRISTÓBAL-ESTADO TÁCHIRA






ANALISIS SOBRE EL COLAPSO Y POSTERIOR REPARACION DEL PUENTE LIBERTADOR, UBICADO EN TARIBA, MUNICIPIO CARDENAS, ESTADO TACHIRA





Autor: Salcedo StephanyeC.I.: 20.423.566
Tutor Académico: Arq. Gerson H. Morales P.
Especialidad: Construcción Civil


SAN CRISTÓBAL, ENERO DE 2013
ÍNDICE

Agradecimiento 3
Introducción 4

CAPITULO I
El PROBLEMA
Reseña Histórica 6
Descripción Gráfica del Problema 10

CAPITULO II
PROPUESTA DESOLUCIÓN AL PROBLEMA
Propuesta de Solución al Problema 12
Vías Alternas 12
Reparaciones Realizadas 14
Colapso y Reparación (Descripción Gráfica) 16

CAPITULO III
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones 21
Recomendaciones 22
Referencias Bibliográficas 23








AGRADECIMIENTO
Agradezco ante todo, a Dios y a mis Padres, porque sin ellos seria imposible mi existencia.
A miscompañeras y compañeros de estudio, quienes compartieron todas mis alegrías y tristezas a lo largo de nuestra carrera.
A mis tutores, quienes con sus enseñanzas me ayudaron a cumplir las pasantías.
A todas aquellas personas que contribuyeron de manera incondicional aportándome sus conocimientos y valores esenciales para un mejor desempeño en mi vida y profesión.











INTRODUCCIÓN

Elpresente informe muestra un análisis realizado a la problemática suscitada en el viaducto principal que une a la población de Táriba, Municipio Cárdenas, con la ciudad de San Cristóbal, Estado Táchira. Cabe destacar, que dicha problemática, la cual afecto por mas de seis meses a estas poblaciones y por consecuente a todo el estado, se encuentra recientemente solucionada, y es por ello que aunquela información usada para la realización del mismo es muy extensa, pero también es muy limitada, por cuanto en el proceso de reparación de la falla intervinieron tanto organismos empresariales como políticos de la región y del país.
En tal sentido, el informe, se inicia con el Capitulo I el cual trata el planteamiento del problema, la historia del colapso de la estructura y como esta afecto ala población en general del estado; posteriormente el Capitulo II que habla de la propuesta y solución del conflicto, organismo competente para su reparación y de igual manera los entes que intervinieron y por ultimo el Capitulo III que trata sobre las conclusiones y posibles recomendaciones. para que este tipo de inconvenientes no se puedan volver a repetir.CAPITULO I
EL PROBLEMA














CAPITULO I
El Problema
Reseña Histórica
Pasar el río Torbes debió ser un ejercicio frecuente de nuestros aborígenes. También lo pasaría la primera expedición española, la que dirigió Alonso Pérez de Tolosa secundado por Diego de Losada en 1547. También lo pasaron en sus idas y vueltas Juan Rodríguez Suarez y JuanMaldonado. Una noticia sobrenatural señala que los padres agustinos que traían la imagen de Nuestra Señora de la Consolación, encontraron el rio crecido, se les ocurrió amarrar la tablita de 30 por 20 centímetros en el extremo de una caña brava, haciéndola a la manera de un estandarte, se encomendaron y se acercaron a la orilla. De la imagen salió una luz, y el río bajó su caudal lo suficiente paraatravesar sin peligro.
En el siglo 19, según nos ha referido el Cronista de Táriba, Prof. Tirso Sánchez Noguera, aparecieron 2 puentes de guaduas. Para ir a San Cristóbal los viajeros se levantaban de madrugada y metían en un "porsiacaso" (Bolsito que se colgaba del hombro), unas alpargatas, vela y fósforos. Se bajaba por la calle 2, la "cuesta empedrada", que pasa entre la Plaza Bolívar y la Plaza...