Informe Técnico Sobre Avería En Motor De Arranque

Páginas: 6 (1353 palabras) Publicado: 8 de noviembre de 2012
INFORME TÉCNICO SOBRE LA AVERÍA EN EL MOTOR DE ARRAQUE DE UN VEHÍCULO MARCA SEAT IBIZA TDI, MATRÍCULA 1234 ABC; Y Nº BASTIDOR: 12345678987















Daniel Frías López

Ingeniero Técnico Industrial Mecánico

Colegiado nº 747474 del Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos
ÍNDICE:


1.- MEMORIA
- Identificación de las partes2
- Objeto del informe técnico 3
- Proceso de localización del problema 3
- Posibles soluciones 6
- Recomendación desde el punto de vista técnico 6

2.-PLANOS
- Figuras relacionadas 7

3.- VALORACIONES DE CADA UNA DE LAS SOLUCIONES 9




















IDENTIFICACIÓN DE LAS PARTES




1. Datos del solicitante del informe:

Nombre: SEAT, S. A

Dirección: Autovía A-2, Km. 585, Martorell(E-08760), Barcelona, España

Número de identificación fiscal: A-28049161

Teléfono: 93 336 45 11







2. Datos del autor del informe:

Daniel Frías López

Ingeniero Técnico Industrial.

Dirección: c/ General Rincón 2, 1º C

Teléfono: 669653344




















Objeto del informe técnico:

El objeto del informe técnico es evaluar la causa de la avería,y determinar si dicha causa se debe al desgaste de las piezas del motor de arranque, o si por el contrario se trata de una avería de otra índole.

Proceso de localización del problema:

Don Daniel Frías López miembro del Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos ha recibido el encargo de Don Mateo Judini López, ingeniero jefe de SEAT S.A en Barcelona, de realizar un informe técnico sobre laavería sufrida por el vehículo objeto del presente informe en el motor de arranque.

Los contactos necesarios para realizar el informe se han producido con Mateo Judini, realizando una visita a las instalaciones donde se encuentra el vehículo siendo estas instalaciones, SEAT, S. A, CIF A-28049161, centro oficial de fabricación y reparaciones de SEAT S.A, situadas en Autovía A-2, km 585, Martorell(E-08760), Barcelona.

La inspección del vehículo se ha realizado en dichas instalaciones el día 3 de noviembre de 2008.

Cuando tiramos de la llave de contacto para arrancar el vehículo, el motor de arranque no gira. Al ser el propio motor de arranque el que no funciona, la avería tiene que estar en el motor o en los dispositivos eléctricos asociados.

Descripción básica de los posibleselementos dañados:

Motor de arranque:

El motor de arranque es un motor eléctrico que tiene la función de mover el motor térmico del vehículo hasta que éste se pone en marcha por sus propios medios (explosiones en las cámaras de combustión en el interior de los cilindros).

El motor de arranque consta de dos elementos diferenciados:

- El motor propiamente dicho que es un motor eléctrico ("motorserie" cuya particularidad es que tiene un elevado par de arranque).

- Relé de arranque: tiene dos funciones, como un relé normal, es decir para conectar y desconectar un circuito eléctrico. También tiene la misión de desplazar el piñón de arranque para que este engrane con la corona del volante de inercia del motor térmico y así transmitir el movimiento del motor de arranque al motor térmico.En la imagen vemos el circuito de arranque con todos sus elementos. La llave de contacto da la orden de arranque poniendo bajo tensión el relé de arranque.
[pic][pic]

Antes de desmontar el motor de arranque del vehículo tendremos que asegurarnos de que el circuito de alimentación del mismo así como la batería están en perfecto estado, comprobando la carga de la batería, el buen contacto...
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