Informe Taller de Mecanica Automotriz

Páginas: 2 (370 palabras) Publicado: 6 de octubre de 2014
MECÁNICA AUTOMOTRIZ
INFORME DE TALLER (3)
1.PRUEBAS AL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN.
2.PRUEBAS AL SISTEMA DE LUBRICACIÓN.

FECHA: 14|01|2014 HORA: 7:00 pm1.PRUEBAS AL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN.
A) Herramientas:
-destornillador plano.
-llave mixta N°12.
- Alicate universal.



B) Instrumentos y Equipos:
-Vernier o pie de rey.
-Pirómetro.-Presurizador.
1.1. Prueba al radiador:
a. prueba de fugas con el presurizador.
Se procedió a sacar todas las mangueras que se conectan al radiador de tal manera que quede completamente solo; luego se sellótodo esos conductos de tal manera que el que no ingrese ni salga ninguna sustancia al radiador.
Se conectó el presurizador a la tapa del radiador .se acciono el equipo manualmente y se comprobó de queel radiador está en un buen estado y se mantiene limpio.

1.2. Verificación visual de la bomba de agua:
-presenta inicios de oxidación.
- Rodaje en buen estado.

1.3. Prueba del termostato:*A temperatura ambiente se midió la longitud del termostato para luego realizar la prueba de funcionamiento de termostato.
*En agua a la temperatura de inicio de apertura hacia adelante, eltermostato fue sumergido el agua caliente y con ayuda del pirómetro y de un vernier se obtuvo el siguiente resultado de la prueba:


*Conclusión de la prueba:
Se concluye de acuerdo al grafico que eltermostato se encuentra el perfecto estado de funcionamiento.


2.PRUEBA DEL SISTEMA DE LUBRICACION:
A) Herramientas:
-Llaves mixtas N°12-13-14.
-destornillador plano.
- Alicate universal.B) Instrumentos y Equipos:
-Calibrador de lámina.
-regla de pelo.
2.1. Pruebas y medidas a la boba de aceite:
*Medida de holguras de la bomba de aceite:
-Rotor a Casco - 0.10 mm-Rotor y Rotor - 0.05 mm
-Rotor y Tapa - 0.05 mm
*El límite máximo de holgura permisible es de 0.15 mm; y luego de tomar las medidas y compararlo con el limite...
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