informe tec.de el refrigerador y labadora

MATERIALES
 
Y COMPONENTES DE UN REFRIGERADOR
 
MATERIALES:
 
·ACERO
 
·PLASTICO
 
·COBRE
 
COMPONENTES:
 
EVAPORADOR
 
COMPRENSORCONDENSADOR
 
VALVULA DE EXPANSION
 
TUBO CAPILAR
 
UN DEPOSITO AISLANTE TERMICAMENTE
 
DESHIDRATADOR
 
REFRIGERANTE
 
Hay cinco partes básicas en un refrigerador:

El compresor.
Los conductos de intercambio de calor
 – es un conjuntode conductos en forma debobina que se encuentran fuera de la unidad. También hay otros conductos similaresque se encuentran dentro de la unidad.
La válvula de expansión.
El refrigerante
 –el líquido que se evapora dentro del refrigerador para crear lasbajas temperaturas. Algunas instalaciones industriales utilizan amoniaco puro comorefrigerante, el cual se evapora a los 32 gradoscentígrados.El mecanismo básico del funcionamiento de un refrigerador es el siguiente:
El compresor comprime el gas refrigerante. Esto aumenta la presión del refrigerantey la temperatura, por lo que los conductos de intercambio de calor fuera delrefrigerador permiten que el refrigerante disipe el calor de la presurización.
Según se enfría, el refrigerante se condensa en un líquido y fluye a través delaválvula de expansión.
Cuando fluye por la válvula de expansión, el líquido es permitido para que circuledesde la zona de alta presión a una zona de baja presión, por lo que se expande y seevapora. En esta evaporación, absorbe el calor haciendo que el entorno se enfríe.
Las bobinas dentro del refrigerador permiten que el refrigerante absorba el calor,haciendo que dentro del refrigerador haga frío.Entonces el ciclo se repite.
 






 
DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES. CROQUIS ACOTADO DE LAS PARTES.
 Partes:
Motor eléctrico:
puede estar situado en la parte inferior de la caja, obien en centrado en la parte trasera.El motor recibe energía eléctrica por una entrada de corriente gobernada por un conmutadorque proviene de un enchufe y es regido por el microprocesador.
Microprocesador:contiene toda la información programada paracontrolar el funcionamiento de las distintas operaciones de lavado.Generalmente está situado en la parte superior del lateral derecho dela carrocería. De el sale una línea de mando que se une por debajocon la línea de electricidad hasta el conmutador y hasta el motordecidiendo así la velocidad de este.
Tambor:
es aquí donde se introduce la ropa. Esun cilindro de metalcon numerosos agujeros para que fluya el agua, muy pequeños paraevitar que la ropa se salga por ellos. Es totalmente hueco. En realidad no es cilíndrico ya que de base a base tiene triángulos rebajados ensus puntas para que la ropa gire mejor con el tambor.En las lavadoras de carga frontal, le falta una de sus bases al cilindro ya que es colocada lapuerta. En las de cargasuperior, el cilindro tiene una apertura que se puede abrir y cerrarcon ayuda de unas pequeñas bisagras. El tambor esta unido con poleas que atraviesan unacubeta y que conectan con el motor mediante una correa o directamente.
Cubeta:
es un cilindro que rodea al tambor y está perforado igualque este, según el tipo de carga de la lavadora. Lógicamente es demayor tamaño que el tambor.
Carter deltambor:
es una pieza con forma de escuadra que sujeta eleje del tambor la cubeta a los laterales de la caja. En su base seencuentran los amortiguadores.
Amortiguadores:
son unos muelles que soportan el peso de lacubeta y el tambor. Permiten reducir el sonido y el movimiento obalanceo de la lavadora.
Resistencia:
esta dispuesto en el espacio que hay entre la cubeta y eltambor, en ocasiones en undepósito condensador.
Entradas de agua:
son tuberías de agua caliente y fría que conducenhasta un depósito donde se encuentra la resistencia gobernada por elmicroprocesador que pone el agua a la temperatura deseada.
Filtro:
se encuentra situado en el tubo de desagüe y se encarga deretener objetos que puedan obstruir los conductos. Suele serextraíble.
Depósitos de detergentes:
suele...