INFORME TECNICO SR
INFORME TÉCNICO
Elaborado por: Ing. Diego Vergel
Fecha:
Rev.:
07/01/2016 0
CLIENTE: SEGUROS EQUINOCCIAL
ATT: ING. PABLO ERAZO
VEHÍCULO
JAC
OCURRIDO EN
ALOAG
INFORME
TIPO
MOTOR
HFC 4181
1512K015023
KILOMETRAJE
SIN DATO
PARTE AFECTADA
CABINA , CHASIS, MECÁNICA
COLOR
BLANCO
CHASIS
LJ18RXBJ2D3300386
OBSERVACIONES
SINIESTRO POR CHOQUE
CONDICIÓN DE TRABAJO
BUENA ( )
REGULAR( X)
MALA ( )
CONDICIONES DEL SINIESTRO:
1.- Este Vehículo JAC HFC 4181 año 2013 de placas XAA-1154 con número de chasis
LJ18RXBJ2D3300386 de propiedad del Señor Edison Sango ingresa a las instalaciones de
Metalcarcamiones Sur el día 12 de mayo de 2015 a las 09:00 am en grúa, con un impacto
frontal considerable en la cabina afectando notoriamente su chasis y se realiza el respectivo
ingreso bajoOT: 286 y con numero de reporte 31310-2015, se notifica las siguientes
novedades:
2.- Se procede con la evaluación y posteriormente con el levantamiento de la proforma MCSDV-286
de reparación una vez verificados los daños existentes producto del siniestro la misma que fue
cargada a Torre de control el día viernes 15 de mayo de 2015.
3.- Una vez aprobados los trabajos proformados el día martes26 de mayo de 2015, es decir a los 11
días desde el levantamiento de la proforma verificada y ajustada por los Srs. LAKAM se procede con
la reparación de la unidad bajo el siguiente cronograma:
CRONOGRAMA PROCESO DE REPARACION
El siguiente detalla con fecha y hora cada uno de los eventos de acuerdo a lo percibido por nuestros
talleres:
DIAS LABORABLES
DETALLE
COLABORADORES
OBSERVACIONESMartes, 12-05-2015
Ingreso de la unidad
Ing. Diego Vergel
Miércoles, 13-05-2015
Evaluación daños
Ing. Diego Vergel
Viernes, 15-05-2015
Torre de control
Ing. Diego Vergel
Jueves, 21-05-2015
Inspección/ajuste
Ing. David Pallares
Martes, 26-05-2015
Aprobación
reparación
Seguros Equinoccial
Martes, 09-06-2015
Realizado alcance
Ing. Diego Vergel
Jueves, 11-06-2015
Se envía la proforma
derepuestos
Ing. Diego Vergel
Jueves,11-06-2015
Inspección alcance
Ing. David Pallares
Lunes,15-06-2015
Autorización compra
de repuestos
LAKAM
Recepción de vehículo
Elaboración de proforma,
listado de repuestos
afectados.
Se procede a cargar al
Torre de control la
proforma de reparación
Inspección de unidad en
patio
Se nos envía la orden de
reparación
Se notifica de alcance
generado una vezse
avanza con la reparación
de la unidad
Sr procede a realizar el
envió de la proforma de
repuestos necesarios para
la reparación
Se realiza inspección de
trabajos notificados en
alcance enviado a la
aseguradora
Autorización de compra de
repuestos para la
reparación
Sábado, 20-06-2015
Se procede con la
recepción de
repuestos
JAC
Recepción de repuestos
4.- Como se puede analizar en el cuadroanteriormente elaborado existen aproximadamente 39 días
corridos desde la recepción del vehículo contemplando dentro de este lapso de tiempo proforma de
reparación, cotización de repuestos, inspecciones y autorizaciones respectivamente, con esto
podemos evidenciar que nosotros como METALCARCAMIONES S.A. como políticas internas de
nuestra empresa desde el momento en que ingresa cualquier unidad a unproceso de reparación es
imposible emitir un criterio de tiempo de reparación y peor aún un tiempo de entrega en vista de que
como se puede apreciar en cuadro adjunto dependemos en primera instancia de los tiempos de
coordinación de las entidades que realizan los ajustes respectivos en cada aseguradora así como
también las autorizaciones formales emitidas por la aseguradora y también dependemosde los
concesionarios que como es de su conocimiento en varias ocasiones y más aún por la situación en la
que se encuentra nuestro país en relación a los temas de importación el stock de repuestos
anteriormente y actualmente inclusive al mismo concesionario se le ha hecho imposible conseguirlos
de la manera más oportuna posible.
Como anteriormente se mencionó el cliente tenia pleno conocimiento...
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