informe tecnico

EVALUACIÓN Y ANÁLISIS TÉCNICO DEL MOTOR Y VEHICULO CAMIONETA PICKUP NISSAN 4 X 4 PLACA PIC-743 DE LA
EPS SELVA CENTRAL SA

EVALUACIÓN Y ANÁLISIS DE LOS DOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS DE LAS REPARACIONES EFECTUADAS POR EL TALLER MECANICO “REPUESTOS Y SERVICIOS BALDEÓN SRL”
EN EL MARCO DE LA LEY DE CONTRATACIONES DEL ESTADO

Realizado por:
El Ingeniero Mecánico
DARÍO ENRIQUE SALINAS ERICKSENCIP 96987
salerick@hotmail.com


Determinación de las causas de las reiterativas fallas de recalentamiento, que por CUATRO VECES CONSECUTIVAS motivaron la reparación del motor NISSAN QD 32, de la camioneta PIC-743, El tipo, procedimiento, metodología y calidad de las reparaciones efectuadas al motor y sus accesorios, análisis de los repuestos empleados y calidad de los mismos. Garantíasde reparación y responsabilidades de los implicados en los procesos de adquisición de los repuestos y servicios de reparación, en el marco de la Ley de Contrataciones del Estado.
CONCLUSIÓN : Culata y Monobloc, inservibles, base de ventilador maltratado, base del termostato en mal estado.
RECOMENDACIÓN: Reemplazar el motor completo QD 32 por otro en buen estado, cambiar el panal del radiador porotro de mayor capacidad, revisar el sistema de enfriamiento, modificar los datos consignados en la tarjeta de propiedad vehicular, debido al nuevo motor y al nombre del propietario.
INTRODUCCIÓN

Ante la necesidad de contar con las unidades vehiculares propias y no alquilar camionetas, para las comisiones de servicios y atender los requerimientos habituales de la EPS Selva Central SA, conprontitud y a costo de operación, la Gerencia General decide conocer de las áreas pertinentes, sobre la ubicación y estado situacional de las camionetas propiedad de la EPS, entre ellas, la camioneta Pickup Doble Cabina, NISSAN 4x4, Color Blanco, placa de rodaje PIC-743.
De los informes recibidos, se desprende que LA CAMIONETA NISSAN 4x4, PIC-743, había sido reparada por recalentamiento del motor,hasta en CUATRO oportunidades, la primera por S/. 4,740.00, de la segunda y tercera reparación se tiene conocimiento de su existencia y realización, por el informe N° 233-2010-GO/EPSSCSA del Ing. Remigio Fernández Arellano al Gerente General de la EPSSCSA, Econ. Milagros León Casabona, en la que da cuenta del desperfecto ocurrido el 22/12/2010, y en el último párrafo de su informe a la letra dice:“…En tal sentido sugiero que se coordine con el responsable de dicha mecánica para que preste las garantías del caso y realice un diagnostico real con la finalidad de poder determinar la causa y dar solución correcta debido a que en sólo un año dicha camioneta fue reparado en TRES oportunidades por la misma causa y en la misma mecánica.”; y por los informes N° 166-2010-GO/EPSSCSA y N°206-2010-GO/EPSSCSA, que la Gerencia Operacional emitió anteriormente a la Gerente General Econ. MILAGROS LEÓN CASABONA, de éstas reparaciones, de los mantenimiento y otros realizados, no se tiene información económica de los desembolsos realizados por la EPSSCSA, respecto a la cuarta reparación, se tiene documentación alcanzada por el monto de S/. 4,483.00, todas estas reparaciones al motor de la camioneta,han sido realizadas por la misma empresa “Repuestos y Servicios Baldeón S.R.L”, conforme se constata de los comprobantes de pago y las facturas pagadas por la EPS Selva Central SA, y actualmente, LA CAMIONETA NISSAN 4x4, PIC-743 se encuentra abandonada en el taller mecánico de la empresa “Repuestos y Servicios Baldeón S.R.L” ubicado en Av. Manuel A. Pinto N° 468-472, distrito de La mercedChanchamayo, provincia de Chanchamayo, departamento de Junín, desde el 25 de agosto del 2,012, debido a que el día anterior, 24/08/2012, se había producido otro desperfecto del motor, es decir, una QUINTA REITERATIVA, E IDENTICA AVERÍA DE MOTOR POR RECALENTAMIENTO y …a la espera de su autorización de reparación en el mismo taller, solo que ésta vez para un cambio de motor y otros. Apreciándose de los...