informe tecnico









CURSO : FUNDAMENTO DE MANTENIMIENTO DEL AUTOMOVIL


TEMA : INFORME TECNICO

ALUMNO : DÍAZ REÁTEGUI WALTER REYNALDO

DOCENTE : Ing.CIRO DIAZ

CICLO : IX

TURNO : NOCHE


LIMA-2014


1.-DATOS DEL VEHICULO:


2.- FALLA QUE SE ENCONTRO:
El vehículo se apaga cuando se detiene.
3.-CONDICIONES ENCONTRADAS
Para verificar la manifestación del cliente se condujo dicha unidad. El vehículo se desplazó con total normalidad, pero al momento de detenerme ante un semáforo o unobstaculo éste no se mantiene en ralentí, apagandose totalmente.
4.- CAUSA (Origen probable de la falla)
Sistemas marcha mínima (sistema IAC), sobre el cono se deposita comúnmente mucha carbonilla es laque ocasiona inestabilidad en el ralentí así como dificultad en el encendido del motor.
El sensor IAC falla cuando uno ó los dos bobinados del motor de pasos queda en cortocircuito.

5.-DIAGNOSTICO (Detalles de las inspecciones / Resultados)
Sr. Cliente Es muy seguro que la válvula esté trabándose, procedimos a desmontar y realizamos la limpieza del IAC. Como no se ha realizado antes debetener gran cantidad de carbón y posiblemente se esté quedando pegado el cono.
Se encendió y apago varias veces el vehículo hasta que el computador del auto ajuste el motor de pasos. Cuando seencendido, se aceleró un par de veces para actuar sobre la IAC. Al principio se notó que el auto estuvo sobre acelerado o a punto de apagarse.
Como Resultado se obtuvo que el problema solo era faltade limpieza del IAC.
En caso de persistir con el problema se procederá a cambiar por un sensor IAC nuevo.
6.- INFORMACION PARA EL CLIENTE:
Sr. Cliente el Vehículo quedó totalmente operativo, en casoque vuelva a ocurrir la misma falla procederá a cambiarse dicha válvula debido a que la sola limpieza ya no será la mejora para el buen desempeño de su vehículo.









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