Informe trazado y localizacion de carreteras

Páginas: 9 (2223 palabras) Publicado: 29 de abril de 2011
MEMORIA DEL PROYECTO
“Construcción de un corredor vial”

EDGAR DAVID DUARTE ROMERO cód. 1920225
JAIRO ANDRES MONCADA cód. 1920235

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS
DEPENDENCIA DE TECNOLOGIA EN OBRAS CIVILES
SAN JOSE DE CUCUTA
2011
MEMORIA DEL PROYECTO
“Construcción de un corredor vial”

PRESENTADO A:
Ing. DANIEL CONTRERAS BARRETO

“Informe dememorias sobre
el trazado y localización
de un corredor vial”

EDGAR DAVID DUARTE ROMERO cód. 1920225
JAIRO ANDRES MONCADA cód. 1920235

ESTUDIANTES DE LA UNIVERSIDAD FRANCISCO
DE PAULA SANTANDER

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS
DEPENDENCIA DE TECNOLOGIA EN OBRAS CIVILES
SAN JOSE DE CUCUTA
2011
CONTENIDO

pág.

INTRODUCCION4
1. METOLOGIA Y CRITERIOS DE DISEÑO
1.1 Objetivos 5
1.2.1 General
1.2.2 Específicos
1.2 Marco teórico6
1.3 Marco legal 10

2. Datos del problema o parámetros 12

3. Resultados y análisis de resultados 15

4. Conclusiones16

5. Recomendaciones 17

6. Referencias bibliográficas 18

7. Anexos19



INTRODUCCION

El presente trabajo tiene un fin educativo y practico, ya que son ejercicios propuestos en clase para desarrollar junto con nuevas técnicas para los estudiantes. En este caso analizaremos una vía junto con sus características, observaciones, datos, y todo el seguimiento que se debe llevar a cabo para laconstrucción de un corredor vial, también se manejaran practicas en terreno, manejo de instrumentos, calculo de datos e investigaciones, complementando temáticas trabajadas en clase y campo.

OBJETIVOS

Objetivo general

* Diseñar y plantear, la solución de un corredor vial, junto con sus pasos adecuados, cálculos y diseño.

Objetivos específicos

* Estudiar las técnicas que conducenal diseño de los elementos básicos de una vía, y conjugarlas con las especificaciones de diseño existentes para carreteras colombianas
* Aprender a calcular las diferentes carteras que se manejan
* Diseñar y realizar las pautas ejecutadas en un levantamiento topográfico de una vía

MARCO TEORICO

El proceso de estudio del trazado de una carretera implica una búsqueda continua, unaevaluación y selección de las posibles líneas que se pueden localizar en cada una de las fajas de terreno que han quedado como merecedoras de un estudio más detallado después de haber practicado los reconocimientos preliminares y la evaluación de las rutas.

La finalidad de este estudio es la de establecer en dichas fajas la línea o líneas correspondientes a posibles trazados de la carretera. Paraello es necesario llevar a efecto un minucioso reconocimiento adicional sobre las rutas seleccionadas. Dos enfoques posibles para efectuar los reconocimientos de campo; el aéreo y el terrestre, utilizados por separado o conjuntamente. El método terrestre es aconsejable cuando, después de haber llevado a término los reconocimientos preliminares los posibles alineamientos del trazado han quedado...
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