Informe Velocidad de Punto

INFORME _ PRÁCTICA # 2
INTRODUCCION A LA INGENIERIA DE TRANSPORTE
Tema: Determinación de Velocidad de Punto
Nombres:
Gabriela Araujo
Viviana Cárdenas
Victoria Gutiérrez
Leonardo Ortega
Profesor: Ing. Juan Avilés
Cuenca, Martes 14 de Octubre de 2014
Contenido
TOC \o "1-3" \h \z \u 1.Introducción PAGEREF _Toc385841527 \h 32.Objetivos PAGEREF _Toc385841528 \h 33.Concepto PAGEREF_Toc385841529 \h 34.Herramientas4Trabajo de campo4
Trabajo de oficina PAGEREF _Toc385841533 \h 46.Cálculo de datos PAGEREF _Toc385841534 \h 47.Conclusiones6

IntroducciónLos estudios de la velocidad de punto se realizan para estimar la distribución de velocidades de vehículos en una corriente de tráfico, en una localización particular en una carretera. Un estudio de la velocidad de punto esrealizado registrando las velocidades, de una muestra de vehículos, en una localización especificada. Las características de la velocidad identificadas por tal estudio serán válidas solamente para el tráfico y las condiciones ambientales que existen a la hora del estudio.
El uso más frecuente de los estudios de velocidad de punto es el de determinar el efecto o la necesidad de diversos dispositivos parael control de tráfico, tales como señales preventivas, señales restrictivas de velocidad y zonificación de la velocidad. Un uso menos frecuente, pero importante, puede ser el del estudio de la relación de la velocidad asociada a detalles del proyecto, accidentes y otras características operacionales. En los estudios de velocidad de punto se registra la distribución de velocidades en una distanciacorta. De ahí que los datos no deberán usarse como sustituto de los estudios de tiempos de recorrido, los cuales normalmente tienen que ver con velocidades promedio sobre tramos largos.
El tramo de localización del estudio de velocidad de punto será en la avenida Don Bosco tomaremos 50 metros aproximadamente entre las calles del parque Iberia.
ObjetivosConocer la velocidad del flujo vehicularque circula en el tramo de la 1ero de mayo
Verificar el cumplimiento de los límites de velocidad proporcionados por la Policía Nacional.
Determinar velocidades máximas y mínimas a las que viajan los vehículos en este pequeño tramo tanto para livianos, buses y camiones.
Determinar rangos o intervalos de velocidades de circulación de los vehículos.
ConceptoLa velocidad de punto o velocidadinstantánea dentro de la Ingeniería de Tránsito está definida por la velocidad medida en un punto de una vía, es decir, el valor límite al que tiende la velocidad media cuando el tiempo tiende a cero.
HerramientasCronómetro
Cinta
Tablero y Formatos
Procedimiento de la Práctica
Trabajo de campo
Medir los 50 metros en la vía predestinada para el estudio y marcarla.

Se elige una muestra devehículos. Vehículos de todo tipo por ejemplo autos, buses y vehículos pesados.
Se pondrá una persona a cada extremo del tramo medido.
La persona que se encuentra al inicio del tramo dará una señala su compañero (levantar la mano) para que inicie el cronómetro, justo cuando el vehículo pase frente a la marca del inicio de los 50 metros.
La otra persona, la que deberá encontrarse al final del tramoapagará el cronómetro justo cuando el vehículo pase frente a la marca de fin de los 50 metros.
Medirá el tiempo en segundos que demore el vehículo en recorrer los 50 metros.
Se realizará la medición de tiempos con cada vehículo que pase durante un tiempo de 1 hora aproximadamente.
Trabajo de oficinaSe realiza el cálculo de la velocidad de cada uno de los vehículos.
Cálculo de datosPara elcálculo de la velocidad de cada vehículo se trabajó con la siguiente ecuación:
velocidad=espaciotiempo=Longitud tramo A-Btiempo tramo A-BTabla con velocidad de cada vehículo observado (anexo 1)
DETERMINACION DE VELOCIDAD DE PUNTO
Vía: Av. Don Bosco Entre: Parque Iberia
Fecha: 07/10/2014 Hora de inicio: 15h00 Hora final: 16h00
               
Tipo de Vehículo Tiempo (seg) Velocidad...