informe

objetivo del asfalto
El objetivo principal de esta investigación fue establecer la incidencia en el comportamiento de mezclas asfálticas frías utilizadas como carpeta de rodadura segúnespecificaciones del instituto nacional de vías (INVIAS) y del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), emulsión asfáltica de ruptura media CRM y granular procedente al 100% de pavimento asfáltico reciclado(RAP). En la primera etapa se determinó el contenido de asfalto del RAP, se caracterizó el material granular y la emulsión asfáltica. En la segunda etapa se determinó el porcentaje óptimo de emulsión,acto seguido se construyeron muestras con las diferentes franjas granulométricas, con el contenido óptimo de emulsión y el RAP para evaluar las propiedades mecánicas y dinámicas a partir de losensayos de resistencia a la tracción indirecta (RTI) y módulo resiliente (MR.) en estado seco y húmedo, envejecidas a 24 y 48 horas. De los resultados obtenidos se determinó que las propiedades tantomecánicas como dinámicas están directamente relacionadas con el proceso de envejecimiento al que se sometieron las muestras y al estado de humedad de las mismas, encontrando que independiente de lafranja granulométrica puesta a prueba, la mayor RTI y MR se registró en las muestras en estado seco sometidas a un envejecimiento por 24 y 48 horas seguidas por aquellas en estado húmedo sometidas almismo lapso de tiempo a envejecimiento, por ultimo las que se encontraban en estado húmedo seguidas por las que estaban en estado seco sin ningún tipo de envejecimiento
Desde hace varios años PADEGUAproduce la mezcla asfáltica en frío con emulsión y no con asfaltos rebajados (RC-250), con el fin de evitar la contaminación y proteger el medio ambiente y la salud de los guatemaltecos. Estamezcla tiene la ventaja que bien almacenada puede durar largos periodos de tiempo, por lo que es ideal para el mantenimiento de carreteras (Bacheos), sobre todo en lugares apartados de la ciudad...