INFORME

SEGUNDO INFORME DE RESCATE DE BRINZALES SEGÚN DVNP 077/2013 UBICADO EN EL TR 6 TRAMO 1 PR 4+210 AL 5+600













OCTUBRE 2013
INTRODUCCIÓN

Cuando se llevan a cabo proyectos de construcción vial, se producen impactos ambientales negativos como: pérdida de la capa vegetal, asociada a la desaparición de especies de flora y fauna, cambio de usos para la tierra; modificaciónde cauces naturales de drenaje; erosión y sedimentación de quebradas o ríos y degradación del paisaje entre otros factores.

Una de las principales alteraciones en el ecosistema es la afectación clasificadas por el Instituto Von Humboldt y los libros rojos, con algún grado de vulnerabilidad, para las cuales la concesión lleva a cabo un manejo especial.

El rescate de brinzales hace parte deun plan de manejo forestal encaminado a la protección del recurso flora presente en el corredor a intervenir con el proyecto de construcción vial, a través de prácticas cuyo objetivo es evitar a toda costa la perdida de especies forestales endémicas.
Se utiliza el término brinzal para referirse a aquellas especies que presentan alturas totales de 0.30m y un diámetro a la altura del pecho de 0.05cm. El rescate de especies nativas en etapa brinzal se desarrolló en el sector de la Josefina, corregimiento de Morasurco del municipio de Pasto,











OBJETIVOS

1.1. OBJETIVO GENERAL
Identificar y rescatar las especies en estrato Brinzal con el fin de mitigar el impacto ambiental producido por la ejecución del proyecto de concesión vial “Rumichaca - Pasto – Chachagüí –Aeropuerto”.

1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Identificar y rescatar 2400 especies forestales en estrato Brinzal
Identificar y rescatar las especies epifitas y helechos que se encuentren
Georeferenciar todas las especies que se encuentran en el Tr 6-1.
Trasplantar las especies naturales en un vivero con el fin de incrementar la variedad de especies con la cantidad y la calidad necesaria para luegoreforestar un área determinada, siguiendo procedimientos técnicos para su buen desarrollo.
Involucrar a la comunidad que se encuentra directamente influenciada por el desarrollo del proyecto vial en el rescate de especies vegetales, generando de esta forma una fuente de empleo para la población.

2. METODOLOGIA
2.1. IDENTIFICACIÓN DEL ÁREA A INTERVENIR
El recorrido de campo en el área aintervenir constituye el primer paso a ejecutar el rescate de especies en estado brinzal, por esto se identifican los predios con sus propietarios con el fin de llegar un acuerdo en cuanto a la ejecución de los trabajos por realizar. Este sector se encuentra dentro de la zona de vida Bosque muy Húmedo Montano Bajo (bmh- MB) ubicada entre los 2.400 -3000 m.s.n.m, la temperatura se encuentra entre los12°C y 17°C.
El rescate de brinzales se realizó en el trayecto 6 Tramo 1, PR 4 +210 A 5+600, de la vía Pasto - Chachagüí,

Imagen No 01
2.2. IDENTIFICACIÓN MATERIAL A REUBICAR

Se seleccionaron los individuos que presentaban las mejores condiciones, en cuanto a su estado de desarrollo, fitosanitario y morfológico. Es importante anotar que se dio una prioridad a aquellas especies nativas oque se encuentren vedadas por el Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial. Previamente identificado los individuos a rescatar se prosiguió a realizar el bloqueo del material vegetal, mediante la remoción del pan de tierra donde se localiza cada árbol, teniendo en cuenta que el sistema radical de los individuos no sufra daños mecánicos.





TABLA DE GEOREFERENCIACION BRINZALES5+530
977673
637007
46
ALISO
Alnus Jorullensis

977691
637016
12
URAPAN
Flaxinus Chinensis

977699
637019
7
ROBLE
Quercus Humboldtii

977703
637020
34
ALISO
Alnus Jorullensis

977708
637021
16
MOTILON SILVESTRE
Freziera Peticulata

977716
637024
8
ROBLE
Quercus Humboldtii

977723
637028
12
CHAQUILULO
Macleania Rupestris

977728
637019
3
CUCHARO...