informe

Informe sobre
Ensayo de relación de soporte california (CBR)







Sometido a petición de el Prof. Alberto Arangure
Docente de la Cátedra de Pavimento






Elaborado por:
Yonatan J. Aparicio C.I.: 20.851.223
Luisa M. Perdomo C.I.: 18.964.336
Estudiante del PNF de Ing. En Construcción Civil



Ejido, Febrero 2014
INTRODUCCIÓN
A petición del Prof. Alberto Arangure, sedará a conocer los pasos requeridos para la realización de la práctica #1 de la materia, que es referente al Ensayo de relación de soporte california (CBR).
El ensayo CBR (California Bearing Ratio) suele emplearse en carreteras y aeropuertos para la caracterización mecánica de los suelos por ser un ensayo sencillo para ser realizado in situ o en laboratorio. Es, posiblemente, el ensayo másutilizado en todo el mundo para estimar la capacidad de soporte de una explanada, factor básico para el dimensionamiento de los firmes.
El ensayo CBR es un ensayo de penetración o punzonamiento y además se mide el hinchamiento del suelo al sumergirlo durante 4 días en agua.
Se compacta una muestra de suelo, con la humedad y energía de compactación deseada, en un molde cilíndrico, provisto con uncollar supletorio y una base perforada. Esta muestra se sumerge en agua durante 4 días con una sobrecarga que ocasiona una compresión equivalente a la del futuro firme sobre la explanada, midiéndose el hinchamiento vertical, que se expresa en porcentaje de la altura de la muestra.
A continuación se procederá a dar a conocer específicamente cómo se dio a cabo la práctica de laboratorio #1 y cómo fue laexperiencia de aprendizaje.







Objetivo General: Determinar el valor del C. B. R. de los suelos, cuando son compactados y ensayados en el laboratorio.

Objetivos Específicos:
Conocimiento de los instrumentos de laboratorio.

Determinar la resistencia al corte de un suelo bajo condiciones de humedad y densidad controladas.

Calcular el porcentaje de compactación a la muestra deensayo.

Determinar mediante la representación gráfica el CBR para un 95 % de compactación, de la muestra a ensayar.

Clasificar el suelo de ensayo mediante la determinación del CBR.










Marco Teórico.
Este método de prueba se emplea para evaluar la resistencia potencial de materiales de subrasante, sub-base y base, incluyendo materiales reciclados para empleo en pavimentosde carreteras y pistas de aterrizaje. El valor de CBR obtenido en esta prueba forma parte integral de varios métodos de diseño de pavimentos flexibles.
Para aplicaciones en las cuales el efecto del contenido de agua de compactación sobre el CBR es bajo, tales como materiales de grano grueso sin cohesión, o cuando se permita una tolerancia en relación con el efecto de diferentes contenidosde agua de compactación en el procedimiento del diseño, el CBR se puede determinar al contenido óptimo de agua de un esfuerzo de compactación especificado. La masa unitaria seca especificada corresponde, generalmente, al porcentaje mínimo de compactación permitido al usar las especificaciones para compactación en el campo.
Para aplicaciones en las cuales el efecto del contenido de agua de compactaciónsobre el CBR se desconoce, o en las cuales se desea tener en cuenta su efecto, el CBR se determina para un rango de contenidos de agua, usualmente el permitido para compactación en el campo empleando las especificaciones existentes para tal fin.
El criterio para la preparación de especímenes de prueba de materiales auto cementantes (y otros), los cuales ganan resistencia con el tiempo, se debe basaren una evaluación de ingeniería geotécnica. Los materiales de auto cementantes, deben curarse apropiadamente hasta que se pueda medir relaciones de soporte representativas de las condiciones deservicio a largo plazo, de acuerdo con el criterio del Ingeniero.





EQUIPOS REQUERIDOS PARA EL ENSAYO DE CBR:

Molde CBR 6”
collarín de 2” y la base perforada.
Disco espaciador.
Pistón o...