Informe1 ElectivaI

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA
INGENIERIA ELECTRÓNICA
ELECTIVA I
PRACTICA No 1 SISTEMA DE ILUMINACIÒN
BRAVO MILTON
miltbra@est.ups.edu.ec
MURILLO DARIO
dmurillomo@est.ups.edu.ec





RESUMEN- En el presente informe se detalla la implementación del sistema de iluminación en el panel que se asimila a un automóvil en el cual se procede a dar las funciones principales como son la señales de luzque posee un carro así como también el pito.


PALABRAS CLAVE: PANEL, AUTOMÓVIL, SEÑALES.

ABSTRAC.- In this report the implementation of the lighting system is detailed in the panel which is assimilated to a car in which proceeds to the main functions such as light signals having a car as well as the whistle.



KEYS WORDS. - PANEL, AUTOMOBILE, SIGNALS.
1. OBJETIVOS

1.1 Objetivo GeneralDiseñar un circuito de luces de un auto para implementar en el panel de laboratorio.

1.2 Objetivos Específicos

Diseñar el circuito eléctrico mediante esquemas para poder implementar en el panel.
Reconocer los tipos de cables que se va a llevar a utilizar.
Implementar en el panel los circuitos diseñados previamente.
Comprobar el funcionamiento individual de cada circuito eléctrico.





2. MARCOTEORICO
Sistema de Iluminación
En la figura 1 se muestra un esquema de un sistema de iluminación típico de automóvil.
Todos estos circuitos se alimentan a través de fusibles para evitar sobrecalentamiento de los cables en caso de posibles corto-circuitos.








Figura 1. Funcionamiento de interruptores

En general cualquier automóvil tiene como mínimo:


1.- Seis interruptores marcados con losnúmeros del 3 al 8 en la figura 1 y cuya función es la siguiente (tabla 1.1):




Tabla 1.1


Dos permutadores de luces, uno para permutar las luces de carretera de altas a bajas y otro para seleccionar las luces intermitentes de vía de acuerdo al giro a efectuar

Lámparas
Las lámparas en el automóvil pueden clasificarse básicamente en tres tipos:
1. Lámparas de gran potencia para iluminar el camino.2. Lámparas de media potencia para visualización del automóvil.
3. Lámparas de pequeña potencia para señalización de control e iluminación.

Instrumentos de Control






Figura 2.Señales de control del tablero


Señales de control en el tablero (figura2), al alcance de la vista, que permitan al conductor mantener la vigilancia de su funcionamiento con seguridad y cumpliendo con los reglamentos detránsito vigentes. Aunque es variable el modo de operar y la cantidad de estos indicadores de un vehículo a otro en general pueden clasificarse en cuatro grupos:

1. Instrumentos para el control de los índices de funcionamiento técnico del coche.
2. Instrumentos para indicar los índices de circulación vial.
3. Señales de alarma.
4. Señales de alerta.



3. MATERIALES Y EQUIPO

En la práctica seuso el siguiente material:

Tablero
Módulo de bocina
Módulo de cabina
Módulo de la batería
Módulo de relés
Módulo de luz testigo
Módulo de luz de stop y parqueo
Módulo de luces direccionales
Modulo del switch y llaves
Módulo principal de activación de luces
Multímetro
Cables




4. DESARROLLO Y PROCEDIMIENTO

Primero se empieza por desarrollar el problema planteado utilizando el equipo que setiene en los laboratorios para comenzar se conecta el tablero de iluminación a su alimentación de voltaje como se observa en la figura 3.


Figura 3. Circuito de iluminación del vehículo

Ahora en primera instancia se arma la parte del circuito de luces direccionales en esta parte sus focos están con las letra R o L para esto el vehículo debe estar en contacto (15) y las luces de parqueo tener encuenta las conexiones del relé de tal forma como se observa en la figura 4.


Figura 4. Conexión de las luces direccionales y de parqueo.

Después de probar el circuito de direcciones funcione correctamente se procede armar el circuito de luces de retro que son los focos con la numeración 54 y stop con las letras RFL para esto el vehículo debe estar en contacto como se observa en la figura 5....