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ANDRÉS VELÁSQUEZ
MARIO MARTÍNEZ

DIBUJO DE
PIÑONES RECTOS

ENGRANES
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Se denomina engranaje o ruedas
dentadas al mecanismo utilizado
para transmitir potencia de un
componente a otrodentro de una
máquina.

CARÁCTERÍSTICAS DE UN
ENGRANAJE DE DIENTE RECTO
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Diente de un engranaje: son los que realizan el esfuerzo de
empuje y transmiten la potencia desde losejes motrices a los
ejes conducidos. El perfil del diente, o sea la forma de sus
flancos, está constituido por dos curvas evolventes de círculo,
simétricas respecto al eje que pasa por el centro delmismo.
Módulo: el módulo de un engranaje es una característica de
magnitud que se define como la relación entre la medida del
diámetro primitivo expresado en milímetros y el número de
dientes. Eltamaño de los dientes está normalizado. El módulo
está indicado por números
Circunferencia primitiva: es la circunferencia a lo largo de la
cual engranan los dientes. Con relación a lacircunferencia
primitiva se determinan todas las características que definen
los diferentes elementos de los dientes de los engranajes.
Paso circular: es la longitud de la circunferencia primitivacorrespondiente a un diente y un vano consecutivos.

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Número de dientes: es el número de dientes que tiene el
engranaje. Se simboliza como (n). El número de dientes de unengranaje no debe estar por debajo de 18 dientes cuando el
ángulo de presión es 20º ni por debajo de 12 dientes cuando
el ángulo de presión es de 25º.
Diámetro exterior: es el diámetro de lacircunferencia que
limita la parte exterior del engranaje.
Diámetro interior: es el diámetro de la circunferencia que
limita el pie del diente.
Cabeza del diente: también se conoce con el nombre de
adendum.Es la parte del diente comprendida entre el
diámetro exterior y el diámetro primitivo.
Flanco: es la cara interior del diente, es su zona de
rozamiento.
Altura del diente: es la suma de la...