Ing Aeronautico
Páginas: 3 (533 palabras)
Publicado: 8 de enero de 2013
El Douglas DC-3 es un avión que revolucionó el transporte de pasajeros en los años 1930 y 1940. Fue desarrollado por un grupo de ingenieros encabezados por Arthur E. Raymond y voló por primera vez en1935. Su diseño fue tan perfecto y avanzado a su época, que aún hoy día , más de 75 años después de su primer vuelo, se encuentra operando en número considerable en distintas partes del globo.Índice
1 Desarrollo
2 Douglas AC-47 Spooky
3 Especificaciones técnicas (DC-3)
4 Seguridad y características
5 Referencias y Notas
6 Véase también
7 Referencias
8Enlaces externos
Desarrollo
Su desarrollo se debió en gran parte por la competencia que representó la aparición del Boeing 247, un avión con características similares, hacia 1933. Sin embargo, lasprestaciones que ofrecía el Douglas DC-3 le hicieron merecedor del lugar que ocupa en la historia.
El primer paso en el camino a lo que llegaría a ser el más famoso aparato de transporte de laaviación comercial se inició a partir de la necesidad por parte de TWA de dar respuesta al Boeing 247, operado por United con unas prestaciones desconocidas hasta entonces : 150 kn = 280 km/h develocidad de crucero , y soluciones de diseño inéditas hasta el momento como tren de aterrizaje totalmente retráctil, construcción monocasco enteramente metálica y ala cantilever (no arriostrada). Sin embargosu capacidad limitada a 10 pasajeros fue el argumento definitivo para que Douglas aceptase el reto de la TWA.
El resultado del primer proyecto, fue el DC-1 (Douglas Commercial - 1), para 12pasajeros, construido en un único ejemplar, que voló en julio de 1933. Después de una amplia carrera de 7 años con varios operadores, siendo el último de ellos Iberia resultó severamente dañado en unaterrizaje forzoso en Málaga (España) en 1940, no siendo reparado por las circunstancias de la época en el país.
A la vista del diseño tan logrado del aparato, TWA encargó un lote de 20 equipado con...
1 Desarrollo
2 Douglas AC-47 Spooky
3 Especificaciones técnicas (DC-3)
4 Seguridad y características
5 Referencias y Notas
6 Véase también
7 Referencias
8Enlaces externos
Desarrollo
Su desarrollo se debió en gran parte por la competencia que representó la aparición del Boeing 247, un avión con características similares, hacia 1933. Sin embargo, lasprestaciones que ofrecía el Douglas DC-3 le hicieron merecedor del lugar que ocupa en la historia.
El primer paso en el camino a lo que llegaría a ser el más famoso aparato de transporte de laaviación comercial se inició a partir de la necesidad por parte de TWA de dar respuesta al Boeing 247, operado por United con unas prestaciones desconocidas hasta entonces : 150 kn = 280 km/h develocidad de crucero , y soluciones de diseño inéditas hasta el momento como tren de aterrizaje totalmente retráctil, construcción monocasco enteramente metálica y ala cantilever (no arriostrada). Sin embargosu capacidad limitada a 10 pasajeros fue el argumento definitivo para que Douglas aceptase el reto de la TWA.
El resultado del primer proyecto, fue el DC-1 (Douglas Commercial - 1), para 12pasajeros, construido en un único ejemplar, que voló en julio de 1933. Después de una amplia carrera de 7 años con varios operadores, siendo el último de ellos Iberia resultó severamente dañado en unaterrizaje forzoso en Málaga (España) en 1940, no siendo reparado por las circunstancias de la época en el país.
A la vista del diseño tan logrado del aparato, TWA encargó un lote de 20 equipado con...
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