ing. automotriz
Páginas: 2 (451 palabras)
Publicado: 7 de septiembre de 2013
VERNIER
El vernier o calibrador esta compuesto de regletas y escalas. Este es un instrumento muy apropiado para medir longitudes, espesores, diámetros interiores, diámetros interiores, diámetrosexteriores y profundidades. El calibrador estándar es ampliamente usado.
El calibrador tiene generalmente tres secciones de medición.
Elementos de medición de los calibradores.
A = para medirdimensiones exteriores.
B = para medir dimensiones interiores.
C = para medir profundidad.
La regleta (o escala principal) está graduada en milímetros ó 0.5 milímetros si es bajo el sistema métricoo en dieciseisavos o cuarentavos de una pulgada si es bajo el sistema inglés. El Vernier (nonio o escala) en el cursor, permite lecturas abajo de los siguientes decimales.
Sistema métrico 1/20 mm ó1/50 mm
Sistema inglés 1/128 pulg. ó 1/1000 pulg.
Las siguientes longitudes de calibradores se usan ampliamente:
Sistema métrico 150 mm, 200 mm, 300 mm
Sistema inglés 6 pulg., 8 pulg., 12 pulg.COMPRESOMETRO
¿Qué es el Compresómetro?
Es un elemento de precisión que cumple la función de medirla capacidad de compresión que tienen los cilindros u otros elementos que funcionen a través deprincipios neumáticos e hidráulicos.
¿Para qué sirve el Compresómetro?
El Compresómetro sirve para descubrir a tiempo los diferentes valores de compresión en los cilindros y evitaras graves dañosposteriores del motor.
¿Qué mide el Compresómetro?
El compresómetro mide la obtención deuna compresión uniforme en todos loscilindros, dará como resultados unapotencia uniforme para cada cilindro y unandar suave y eficiente del motor.La compresión uniforme de acuerdo alvalor especificado denotará quepistones, juntas, aros y válvulas se hallan en buenas condiciones. La compresión a la velocidad dearranque del motor es de6,3 kg/cm2 (90 lbs /pulg2) como mínimo.
MANOMETRO DE PRESION DE COMBUSTIBLE
Con éste equipo puedes checar la Presión de la Bomba de Gasolina en Autos, incluye válvula de...
El vernier o calibrador esta compuesto de regletas y escalas. Este es un instrumento muy apropiado para medir longitudes, espesores, diámetros interiores, diámetros interiores, diámetrosexteriores y profundidades. El calibrador estándar es ampliamente usado.
El calibrador tiene generalmente tres secciones de medición.
Elementos de medición de los calibradores.
A = para medirdimensiones exteriores.
B = para medir dimensiones interiores.
C = para medir profundidad.
La regleta (o escala principal) está graduada en milímetros ó 0.5 milímetros si es bajo el sistema métricoo en dieciseisavos o cuarentavos de una pulgada si es bajo el sistema inglés. El Vernier (nonio o escala) en el cursor, permite lecturas abajo de los siguientes decimales.
Sistema métrico 1/20 mm ó1/50 mm
Sistema inglés 1/128 pulg. ó 1/1000 pulg.
Las siguientes longitudes de calibradores se usan ampliamente:
Sistema métrico 150 mm, 200 mm, 300 mm
Sistema inglés 6 pulg., 8 pulg., 12 pulg.COMPRESOMETRO
¿Qué es el Compresómetro?
Es un elemento de precisión que cumple la función de medirla capacidad de compresión que tienen los cilindros u otros elementos que funcionen a través deprincipios neumáticos e hidráulicos.
¿Para qué sirve el Compresómetro?
El Compresómetro sirve para descubrir a tiempo los diferentes valores de compresión en los cilindros y evitaras graves dañosposteriores del motor.
¿Qué mide el Compresómetro?
El compresómetro mide la obtención deuna compresión uniforme en todos loscilindros, dará como resultados unapotencia uniforme para cada cilindro y unandar suave y eficiente del motor.La compresión uniforme de acuerdo alvalor especificado denotará quepistones, juntas, aros y válvulas se hallan en buenas condiciones. La compresión a la velocidad dearranque del motor es de6,3 kg/cm2 (90 lbs /pulg2) como mínimo.
MANOMETRO DE PRESION DE COMBUSTIBLE
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