Ing. civil
Páginas: 3 (633 palabras)
Publicado: 10 de febrero de 2011
INTRODUCCIÓN.-
El pavimento rígido es utilizado en el mundo entero como sinónimo de desarrollo y progreso por las muchas ventajas que este ofrece sobre otros métodos de pavimentación. Lospavimentos de concreto han demostrado ser una solución duradera, económica y apropiada en la ejecución de obras tanto de nuevas vías como en la rehabilitación de obras de las vías existentes.
Lascaracterísticas de operación de los pavimentos son completamente distintas a los elementos convencionales de las estructuras, al igual que sus conceptos de diseño. El concreto diseñado para pavimentos estáconcebido para que se comporten lo más rígidamente a los esfuerzos de flexión a que están sometidos. Es por eso que se ofrece por el módulo de rotura y no por resistencia a la compresión.
desarroloLos pavimentos típicamente rígidos, son los de concreto. Estos pavimentos difieren mucho de los de tipo flexible. Los pavimentos de concreto reciben la carga de los vehículos y la reparten a un áreade la sub-rasante. La loza por su alta rigidez y alto módulo elástico, tiene un comportamiento de elemento estructural de viga. Ella absorbe prácticamente toda la carga. Estos pavimentos han tenidoun desarrollo bastante dinámico. De acuerdo al adelanto tecnológico y científico correspondiente a la estructura de concreto.
DIFERENTES PAVIMENTOS DE CONCRETO.-
A) Pavimentos de concreto simple,sin gravilla pasajuntas.
B) Pavimentos de concreto simple, con gravillas pasajuntas.
C) Pavimentos de concreto reforzado ( refuerzo continuo)
D) Pavimentos de concreto preesforzado.
E) Pavimentosde concreto reforzado con fibras cortas de acero.
El caso más común y corriente , es el “a”, de pavimentos de concreto simple sin varillas pasajuntas.
Estos son los pavimentos que aquí sepresentarán y se les llamará simplemente, pavimentos de concreto
El talón de Aquiles de los pavimentos de concreto, son las juntas que tienen que diseñar y construir para controlar los cambios de...
El pavimento rígido es utilizado en el mundo entero como sinónimo de desarrollo y progreso por las muchas ventajas que este ofrece sobre otros métodos de pavimentación. Lospavimentos de concreto han demostrado ser una solución duradera, económica y apropiada en la ejecución de obras tanto de nuevas vías como en la rehabilitación de obras de las vías existentes.
Lascaracterísticas de operación de los pavimentos son completamente distintas a los elementos convencionales de las estructuras, al igual que sus conceptos de diseño. El concreto diseñado para pavimentos estáconcebido para que se comporten lo más rígidamente a los esfuerzos de flexión a que están sometidos. Es por eso que se ofrece por el módulo de rotura y no por resistencia a la compresión.
desarroloLos pavimentos típicamente rígidos, son los de concreto. Estos pavimentos difieren mucho de los de tipo flexible. Los pavimentos de concreto reciben la carga de los vehículos y la reparten a un áreade la sub-rasante. La loza por su alta rigidez y alto módulo elástico, tiene un comportamiento de elemento estructural de viga. Ella absorbe prácticamente toda la carga. Estos pavimentos han tenidoun desarrollo bastante dinámico. De acuerdo al adelanto tecnológico y científico correspondiente a la estructura de concreto.
DIFERENTES PAVIMENTOS DE CONCRETO.-
A) Pavimentos de concreto simple,sin gravilla pasajuntas.
B) Pavimentos de concreto simple, con gravillas pasajuntas.
C) Pavimentos de concreto reforzado ( refuerzo continuo)
D) Pavimentos de concreto preesforzado.
E) Pavimentosde concreto reforzado con fibras cortas de acero.
El caso más común y corriente , es el “a”, de pavimentos de concreto simple sin varillas pasajuntas.
Estos son los pavimentos que aquí sepresentarán y se les llamará simplemente, pavimentos de concreto
El talón de Aquiles de los pavimentos de concreto, son las juntas que tienen que diseñar y construir para controlar los cambios de...
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