Ing. Civil
CURVAS CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS
MARIO ANTONIO LERMA LOPEZ
19786
HIDRAULICA DE TUBERIAS
CD. OBREGON , SONORA. 27 DE SEPTIEMBRE DEL 2011
CURVAS CARACTERÍSTICAS DE LAS BOMBAS
Es de todos conocido la importancia que tiene el saber interpretar de modo preciso las curvas características de una bomba centrífuga. Son muchos los problemas que puedenvenir asociados a una bomba centrífuga y el tratar de resolverlos de la manera mas eficientemente posible pasa, primeramente, por conocer de manera exacta y precisa si la bomba está funcionando dentro de los parámetros para los cuales fue diseñada, es decir, el punto en el cual se encuentra trabajando. En el manual de la bomba deberíamos encontrar las diversas curvas asociadas a la bomba y, porsupuesto, el punto de trabajo en el cual debemos mantener a nuestra bomba para que funcione como está previsto. El conocimiento y buena interpretación que tengamos de estos gráficos nos aportará la información necesaria para una correcta toma de decisión a la hora de resolver nuestro problema.
Es el fabricante el que se encarga de trazar las curvas características de sus bombas. Veamos cómo es elprocedimiento para graficar los parámetros de funcionamiento de una bomba centrífuga.Para ello se construyen bancos de prueba y ensayo equipados con todo lo necesario para ello. De una manera muy simplificada podemos ver como son éstos en el siguiente esquema:
ESQUEMA SIMPLIFICADO DE UN BANCO DE ENSAYOS
Se deben monitorizar las presiones de aspiración e impulsión de la bomba, debe existir un mediode regulación del caudal de salida de la bomba y, por supuesto, los medios necesarios para la medición del caudal que suministra la bomba. Por otro lado se conocerán los datos físicos de la instalación como velocidad del impulsor, diámetro de este, altura neta disponible en la aspiración, etc. El fluido bombeado es agua a temperatura ambiente.
Consideremos Ps la presión en la brida de aspiraciónde la bomba y Pd la presión en la brida de impulsión. Primeramente se arranca la bomba con la válvula de descarga totalmente cerrada, es decir Q = 0, obteniéndose la presión entregada por la misma, que será la presión de descarga Pd menos la presión de aspiración Ps. Con esta presión diferencial, se obtiene la altura manométrica entregada por la bomba a través de la fórmula:
Esa altura,conocida normalmente como altura “shut-off”, es la altura desarrollada por la bomba con caudal nulo Q0, la llamaremos H0. Seguidamente abrimos parcialmente la válvula reguladora de caudal obteniendo un nuevo valor en el transmisor de caudal que llamaremos Q1, igualmente obtendremos las nuevas presiones a la entrada y salida de la bomba . Podemos así, calcular el nuevo valor para la altura desarrolladapor la bomba que llamaremos H1. Se abre un poco más la válvula, obteniéndose un nuevo caudal Q2 y una altura H2 de la misma forma anteriormente descrita.
Si realizamos el proceso varias veces, obtendremos una serie de puntos que nos ayudarán a graficar la primera curva característica de la bomba. Colocando en el eje de abscisas los valores correspondientes de caudal y en el eje de ordenadas loscorrespondientes a las alturas manométricas tendremos algo parecido a la siguiente figura.
Puntos obtenidos sobre una gráfica Q-H
Uniendo todos los puntos trazamos una curva Q-H característica de la bomba ensayada, para una velocidad de giro constante y diámetro de impulsor determinado. Moviéndonos a través de ella obtendremos la altura manométrica total H, suministrada por la misma, cuandoestamos bombeando un caudal Q determinado.
Curva Q-H
Tenemos que tener en cuenta que esta curva así obtenida es sólo para un determinado diámetro de impulsor, si usamos un diámetro distinto, la curva obtenida será distinta. Normalmente, en una misma bomba podemos usar distintos diámetros de rodete, así, el fabricante debería suministrar junto con la bomba, no una curva, si no una familia de...
Regístrate para leer el documento completo.