Ing.civil

TECNOLÓGICO DE ESTUDIOS SUPERIORES DE HUIXQUILUCAN.

TRABAJO:
CUESTIONARIO

NOMBRE DE LA MATERIA:

SISTEMAS DE TRANSPORTE

NOMBRE DEL PROFESOR:

ING. MIGUEL ANGEL SANCHEZ ZUÑIGA

NOMBRE DEL ALUMNO:

JAIRO ANGEL RODRIGO TOVAR

CARRERA. INGENIERIA CIVIL

1. ¿Cuáles son las 6 líneas de las regiones del centro de operaciones del sistema aéreo?
Tipo mixto: transporta pasajeros ymercancías. Existen dos tipos:
De fuselaje convencional
De fuse lage ancho (wide body). La mercancía queda cargada y estibada en contenedores especiales.
Tipo combi: transporta pasajeros y mercancías en cabina y mercancías en la bodega. Este tipo de aviones está compuesto de un fuselaje ancho.
Tipo convertible: este tipo de avión tiene la posibilidad de convertir la cabina de pasaje en bodegade carga o viceversa. En el caso de realizarse esta operación de forma rápida se denomina “quick change”.
Tipo carguero: su carga es siempre de mercancías
2. ¿Qué es un aeródromo?
Área definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves.

El término"aeródromo" en las disposiciones relativas a planes de vuelo y mensajes ATS incluirá también emplazamientos distintos a los definidos como aeródromos, pero que puedan ser utilizados por algunos tipos de aeronaves, como helicópteros o globos.
3. ¿Qué es el alcance visual en la pista?
Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra sobre el eje de una pista puede ver las señales desuperficie de la pista o luces que la delimitan o que señalan su eje.

4. ¿Qué es la altura geodésica?
Es la altura relativa al elipsoide de referencia, medida a lo largo de la normal elipsidal exterior por el punto de cuestión.

5. ¿para que se utiliza el apartadero?
Área definida en la que puede detenerse una aeronave, para esperar o dejar paso a otras, con el objetivo de facilitarel movimiento eficiente de la circulación de las aeronaves en tierra.

6. ¿Cuáles son las aproximaciones paralelas dependientes e independientes?
Paralelas dependientes: Aproximaciones simultáneas a pistas de vuelo por instrumentos, paralelas o casi paralelas, cuando se prescriben mínimos de separación radar entre aeronaves situadas en las prolongaciones de ejes de pista adyacentes.Paralelas independientes: Aproximaciones simultáneas a pistas de vuelo por instrumentos, paralelas o casi paralelas, cuando no se prescriben mínimos de separación radar entre aeronaves situadas en las prolongaciones de ejes de pista adyacentes.
7. ¿Para que se utiliza el área de aterrizaje?
Parte del área de movimiento destinada al aterrizaje o despegue de las aeronaves.

8. ¿Para qué seutilizan las áreas de movimiento o maniobra?
Área de maniobra: Parte del aeródromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de aeronaves, excluyendo las plataformas.
Área de movimiento: Parte del aeródromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de aeronaves, integrada por el área de maniobras y las plataformas.
9. ¿Qué es el área de seguridad de extremode pista?
Área simétrica a la prolongación del eje de la pista y adyacente al extremo franja cuyo objeto principal consiste en reducir el riesgo de daños de un avión que efectué un aterrizaje demasiado largo.

10. ¿Qué es y para que se utiliza una baliza?
Objeto expuesto sobre el nivel del terreno para indicar un obstáculo o trazar un límite.

11. ¿Qué es y para que se utiliza unabarreta?
Tres o más luces aeronáuticas de superficie, poco espaciadas y situadas sobre una línea trasversal de forma que se vean como una corta barra luminosa.

12. ¿Qué es y cuantos tipos de calle de rodaje se presentan en los aeropuertos?
Calle de rodaje: vía definida en un aeródromo terrestre, establecida para el rodaje de aeronaves y destinada a proporcionar entre una y otra parte del...