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COMO HACER UNA CARRETERA DE CONCRETO:
El suelo natural encontrado en cualquier proyecto deberá de muestrearse y 
someterse a pruebas para permeabilidad y capacidad de carga. Cuando en los 
suelos existentes predomina la arena, las condiciones de graduación no favorecen 
la permeabilidad. 
 Se ubica y se traza el área en donde vamos a aplicar el nuevo pavimento 
de concreto permeable. Enlos casos en donde haya que demoler algún pavimento 
existente, tendremos que estar seguros de retirar la estructura anterior también, o 
sea la base que normalmente se compone de grava cementada, asfalto y tepetate 
compactado. En algunos casos tiene riegos de asfalto; estos materiales 
estorbarán la infiltración del agua por lo que será muy importante retirarlos. 
 También se deberán marcarlos niveles de piso terminado hasta donde 
debe quedar nuestro nuevo pavimento de concreto permeable terminado. 
Una vez terminado el trazo y las demoliciones, de ser necesarias, 
procederemos a excavar el terreno hasta la profundidad deseada. Una vez que 
tenemos definido el espesor del pavimento de concreto permeable y de la base 
que vamos a usar podemos determinar a qué profundidad hay queexcavar el 
terreno. El ideal es que la excavación se haga hasta encontrar el terreno natural, 
en ese punto se aplica una vibro compactación con el objeto de estabilizarlo y 
nivelarlo, no dejando áreas flojas que pudieran deformarse durante el proceso de 
construcción. 
 Una nivelación adecuada debe dejar pendientes aceptables hacia los pozos 
o canales de absorción. Terminado esto sedebe compactar el terreno por medios 
mecánicos. 
 También se deberán delimitar las áreas de instalación del pavimento de 
concreto permeable con algún tipo de cimbra, esto se hace cuando hay que dejar 
fronteras o juntas con algún otro pavimento existente o juntas frías para el propio 
colado del estos pisos. En los casos en que haya que colar un pavimento de 
concreto permeable junto a unpavimento tradicional, habrá que proteger a éste 
con una película plástica ya que el agua que penetra por el piso del pavimento de 
concreto permeable puede deformarlo. 
 En algunos casos no hay que excavar sino construir guarniciones para 
contener la base y el pavimento de concreto permeable, estas piezas sé podrán 
hacer también con concreto hidráulico común. 
 Los pozos de absorciónpermiten la acumulación de un mayor volumen de 
agua de lluvia la cual, a través de éstos, podrá ser encausada al subsuelo gracias 
a la presión hidrostática del agua. Para determinar el número de pozos debemos 
conocer la permeabilidad del terreno y la cantidad de agua que pueda llegar a este 
desde otros lados. En la mayoría de los casos hasta hoy presentados, hemos 
determinado que un pozo porcada 40 m2 es suficiente.
El tamaño de éstos varía desde 1.00 x 1.00 x 1.00 metro, hasta pozos de 
0.60 x 0.60 x 0.60, mientras más profundo es un pozo de absorción, seguramente 
más rápido se infiltrara el agua al subsuelo. 
 A estos pozos se les llaman también “Pozos indios” y tienen la ventaja 
adicional de que no hay que ademarlos o recubrir sus paredes para evitar que se 
colapsen. Serellenan con grava, tezontle o con materiales de demolición libres de 
polvo y arena. Debemos recordar que en el proceso constructivo del pavimento de 
concreto permeable no debe usarse arena ya que es un material fino que se 
lavará con el agua pudiendo provocar baches. 
 En algunas ocasiones es recomendable usar canales para conducir el agua 
hacia los pozos. 
Son muretes que se construyenpara contener la base. Pueden ser hechos 
con mezcla de concreto, tabique, adoquines o inclusive material de desecho 
producto de la demolición si es que la hubo. 
 Estos muros contenedores no siempre son necesarios ya que muchas 
veces las guarniciones, o la propia excavación, son suficientes para la contención 
del relleno. Se usarán sólo en aquellos casos en donde exista la posibilidad...