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CAPITULO II
ASFALTO MODIFICADO CON POLÍMERO.

Haciendo un poco de historia, los asfaltos modificados se utilizaron primero en las
emulsiones para impermeabilizantes y después se empezaron

a utilizar en la

pavimentación; en riegos como tratamientos superficiales en frío, y posteriormente se
empezó a modificar el cemento asfáltico para utilizarse cuando se requería un asfalto de
mejorcalidad o mayor resistencia que la que ofrecía un cemento asfáltico normal.

2.1. Definición de Polímero.
Los polímeros son sustancias de alto peso molecular formada por la unión de
cientos de miles de moléculas pequeñas llamadas monómeros (compuestos químicos con
moléculas simples). Se forman así moléculas gigantes que toman formas diversas: cadenas
en forma de escalera, cadenas unidas otermo fijas que no pueden ablandarse al ser
calentadas, cadenas largas y sueltas. Algunos modificadores poliméricos que han dado
buenos resultados, se enlistan a continuación:

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Homopolímeros: Que tienen una sola unidad estructural (monómero).

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Copo limeros: Tienen varias unidades estructurales distintas (EVA, SBS).

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Elastómeros: Al estirarlos se sobrepasa la tensión defluencia, no volviendo a su
longitud original al cesar la solicitación. Tiene deformaciones pseudo plásticas
con poca elasticidad.

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2.2. ¿Qué es un asfalto modificado?
Los materiales asfálticos modificados son el producto de la disolución o
incorporación en el asfalto, de un polímero o de hule molido de neumáticos, que son
sustancias estables en el tiempo y a cambios de temperatura, que sele añaden al material
asfáltico para modificar sus propiedades físicas y reológicas, y disminuir su susceptibilidad
a la temperatura y a la humedad, así como a la oxidación.

Los modificadores producen una actividad superficial iónica, que incrementa la adherencia
en la interfase entre el material pétreo y el material asfáltico, conservándola aun en
presencia del agua. También aumentan laresistencia de las mezclas asfálticas a la
deformación y a los esfuerzos de tensión repetidos y por lo tanto a la fatiga y reducen el
agrietamiento, así como la susceptibilidad de las capas asfálticas a las variaciones de
temperatura. Estos modificadores por lo general se aplican directamente al material
asfáltico, antes de mezclarlo con el material pétreo.

2.3. Principales modificadoresutilizados en el Asfalto.
Los principales modificadores utilizados en los materiales asfálticos son:

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POLÍMERO TIPO I: Es un modificador de asfaltos que mejora el
comportamiento de mezclas asfálticas tanto a altas como a bajas temperaturas.
Es fabricado con base en bloques de estireno, en polímeros elastoméricos
radiales de tipo bibloque o tribloque, mediante configuraciones comoEstirenoButadieno-Estireno (SBS) o Estireno-Butadieno (SB), entre otras. Se utiliza en
mezclas asfálticas para carpetas delgadas y carpetas estructurales de pavimentos
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con elevados índices de tránsito y de vehículos pesados, en climas fríos y
cálidos, así como para elaborar emulsiones que se utilicen en tratamientos
superficiales.

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POLÍMERO TIPO II: Es un modificador de asfaltos que mejorael
comportamiento de mezclas asfálticas a bajas temperaturas. Es fabricado con
base en polímeros elastoméricos lineales, mediante una configuración de caucho
de Estireno, Butadieno-Látex o Neopreno-Látex. Se utiliza en todo tipo de
mezclas asfálticas para pavimentos en los que se requiera mejorar su
comportamiento de servicio, en climas fríos y templados, así como para elaborar
emulsionesque se utilicen en tratamientos superficiales.

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POLÍMERO TIPO III: Es un modificador de asfaltos que mejora la resistencia
a las roderas de las mezclas asfálticas, disminuye la susceptibilidad del cemento
asfáltico a la temperatura y mejora su comportamiento a altas temperaturas. Es
fabricado con base en un polímero de tipo elastómero, mediante configuraciones
como Etil-Vinil-Acetato...