ing civil


I. Generalidades

Nombre del Proyecto:
Urbanización


Área y Perímetro de la Urbanización
El área del terreno a urbanizar, es de treinta y seis mil ciento treinta y nueve punto sesenta y nueve metros cuadrados (36,139.69 m²), equivalente a tres hectáreas más seis mil ciento treinta y nueve punto sesenta y nueve metros cuadrados (3 Ha + 6,139.69m²), equivalentes a cincomanzanas más mil ochocientos treinta y tres punto sesenta varas cuadradas (5mz. + 1,833.60v²). El perímetro del terreno a urbanizar corresponde a una longitud total de novecientos doce punto treinta y cinco metros lineales (912.35 ml).

Levantamiento Topográfico y Nivelación
Para el levantamiento topográfico del proyecto y la nivelación correspondiente se estableció una poligonal cerrada,siguiendo las colindancias respectivas. El área de la poligonal resultó ser de 3.61 hectáreas, equivalentes a 5.18 manzanas.


II. Sistema Vial

Las vías proyectadas son las siguientes:

Vías Principales
Esta urbanización contará únicamente con un acceso principal, el cual conecta al proyecto con unboulevard pavimentado.

Cuarta Avenida
Esta vía está compuesta por dos derechos de vía, un boulevard de corta longitud que consta de 21.00 metros de derecho de vía con dos calzadas de 6.00 metros cada una, separadas por una mediana de ancho de 3.00 metros, cuenta con áreas verdes de 0.60 y 1.00 metro respectivamente y aceras proyectadas de 1.40 metros a ambos lados del boulevard. En la mediana se hapropuesto también una caseta de vigilancia, siendo esta vía el único acceso a la urbanización. El resto de la calle es una vía de 13.00 metros de derecho de vía de los cuales 7.00 metros son de calzada, acera y área verde de 1.40 metros y 1.60 metros, respectivamente.

Calles Secundarias (Primera Avenida, Segunda Avenida, Tercera Avenida y Primera Calle)
Todas estas vías tienen un derecho devía de 13.00 metros, de los cuales 7.00 metros son de calzada, áreas verdes de 0.60 metros y 1.00 metros a cada lado mediando entre ellas una acera de 1.40 metros de ancho.



Rasantes
Las rasantes de las calles del proyecto fueron proyectadas atendiendo varios conceptos, como ser la topografía del terreno, la economía en el movimiento de tierra, la factibilidad de evacuar las aguas residualesy el drenaje pluvial de la zona. En consecuencia con los términos arriba descritos, las pendientes longitudinales de las vías de circulación varían desde 0.25% hasta un máximo de 0.46%.

Por otra parte, la pendiente transversal de la calle que predomina es de 2% a ambos lados de la línea central de las vías, esto con el propósito de conducir las aguas lluvias a ambos lados de la calzada.La pendiente promedio de todo el terreno es de 0.50%


III. Distribución del Área del Terreno
De acuerdo al diseño proyectado, el área del terreno está distribuida de la siguiente forma:

Área total del terreno

Descripción
Area (M2)
Area (V2)
% del Total
Vías de Circulación
11,667.61
16,734.35
32.28
Áreas de viviendas (109 lotes)
22,175.65
31,805.58
61.36
Área de LoteMunicipal
2,144.01
3,075.06
5.93
Área de Servidumbre
152.42
218.61
0.42
Totales................
36,139.69
51,833.60
100.00

3.1 Vías de Circulación
El área total utilizada para este propósito es de 11,667.61 m² distribuida en una longitud de 897.51 metros lineales. El área aquí indicada incluye la sección de la calzada las áreas verdes y aceras de las vías, así como también lasservidumbres necesarias para la solución de los sistemas Hidrosanitarios.

3.2 Área para Viviendas
Los lotes para vivienda suman un total de ciento nueve (109) lotes habitacionales. Debido a la categorización de la zona del proyecto y basados en los lineamientos dictados por Planificación Urbana de la Municipalidad de San Pedro Sula se consideró el siguiente lote típico:

- Lote típico...