Ing. Civil

Introducción.
En la diputación de Los Puertos abundan los restos arqueológicos referidos a períodos prehistóricos y antiguos. Los yacimientos se encuentran concentrados en las zonas montañosas y en la costa litoral de Isla Plana. La Historia documentada de la diputación comienza en el siglo XVI, si bien en las referencias siempre se unen las descripciones de parajes y poblaciones de diputacionesvecinas, ya que hasta entrado el siglo XIX no se delimitarían en el ámbito administrativo. El desarrollo de redes hidráulicas para aprovechar los manantiales de agua naturales y la promoción de los baños termales de La Marrana marcarían la prosperidad de la zona durante finales del XIX y principios del XX.

Objetivos.

Objetivo General:
1. Conocer el desarrollo de los puertos yaeropuertos a través de los años.
2. Adquirir conocimiento de los pioneros de los puertos y aeropuertos, métodos y diseños utilizados.

Objetivos Específicos:
1. Analizar la historia y el desarrollo de los puertos y aeropuertos en funciones administrativas, financieras, económicas y sociales en que se desarrollaban, tanto en el ámbito nacional como internacional.

2. Conocimientos de losprimeros puertos y aeropuertos de la historia.

Desarrollo.
Puertos.
El puerto es, por extensión, aquel espacio destinado y orientado especialmente al flujo de mercancías, personas, información o a dar abrigo y seguridad a aquellas embarcaciones o naves encargadas de llevar a cabo dichas tareas. Dentro de los puertos marítimos se pueden distinguir aquellos orientados a la carga y descarga decontenedores; de mercancías de distinto tipo, especialmente los pesqueros; al depósito de embarcaciones de recreo (puertos deportivos) u otros. Los puertos, asimismo, pueden clasificarse dentro de otras categorías, como según el uso civil o militar, el calado del que dispongan: puertos de aguas profundas, superior a los 45 pies (13,72 m), etc.
El Diccionario de la lengua de la Real AcademiaEspañola define puerto como “el lugar natural o construido en la costa o en las orillas de un río, defendido de los vientos y dispuesto para detenerse las embarcaciones y para realizar las operaciones de carga y descarga de mercancías, embarque y desembarco de pasajeros, etc.”.
Así mismo, la Unión Europea define un puerto como “una zona de tierra y agua dotada de unas obras y equipo que permitanprincipalmente la recepción de buques, su carga y descarga, y el almacenamiento, recepción y entrega de mercancías, así como el embarco y desembarco de pasajeros”. Esta zona de tierra y agua incluye la infraestructura necesaria (obras de abrigo, muelles,…) así como la superestructura (construcciones fijas ubicadas sobre la infraestructura tales como almacenes, silos, tinglados,…) y el equipamiento fijoy móvil necesario para la operativa (tuberías de transporte, grúas, tolvas…). Para acceder al puerto es necesaria la presencia de unas infraestructuras marítimas de acceso (canales de entrada, ayudas a la navegación) así como unas infraestructuras terrestres (carreteras, vías férreas,…). En el mundo existen entre 6.000 y 7.000 puertos, aunque sólo unos pocos centenares tienen realmente unaimportancia significativa en un contexto global concentrando la mayor parte del tráfico marítimo.
Tradicionalmente los puertos han sido lugares de resguardo de las embarcaciones en los que se podían desarrollar con facilidad las operaciones de carga, descarga, embarque y desembarque. De hecho el crecimiento y desarrollo de algunas ciudades se ha debido en gran medida a la existencia de un puerto juntoa ellas en los que estas actividades se han podido llevar a cabo en condiciones idóneas, como es el caso de Londres o de Montreal ubicadas al resguardo de los ríos Támesis y Sr. Lawrence, respectivamente.
# Puerto (país)
En la Rambla del Cañar y su entorno de relieves existen restos prehistóricos y de la Antiguedad. La Cueva del Caballo posee vestigios del Paleolítico Superior, en un gran...