Ing. De La Cruz Serrano

INTRODUCCION
La mecánica de suelos o también llamada Geotecnia es una ciencia cuyo nacimiento es prácticamente reciente, es una de las principales protagonistas en todo el campo de la Construcción Civil, ya que todas las obras civiles de una u otra manera se construyen sobre el suelo, es por ello que es tan importante el estudio detallado del mismo, ya que de ella depende el éxito de la obra quese ha de llevar a cabo.
La presente investigación ha despertado en nosotros gran curiosidad acerca del descubrimiento de la mecánica de suelos y las causas que permitieron que esta ciencia se desarrolle y sea tan fundamental para la construcción civil.
El informe se compone con una serie de definiciones basada en la mecánica de suelos, sus orígenes, sus principales seguidores con sus teoríasexpuestas acerca de esta ciencia, y la aplicación de la mecánica de suelos.

ORIGEN Y EVOLUCION DE LA MECANICA DE SUELOS.
La llamada presisamente mecanica de suelos es un frutio caracterizado de la ingenieria de nuestros tiempos. Fue en 1913 en los Estados Unidos y en Suecia , donde se intentó por primera vez en forma sistematizada y organizada realizar estudios que corrigieran vicios delpasado en el tratamiento de los suelos,.
En la dinastía Chou, 1000 A. C, se dan recomendaciones para construir los caminos y puentes. El siglo XVII trae las primeros contribuciones literarias sobre ingeniería de suelos y el siglo XVIII marca el comienzo de la Ingeniería Civil, cuando la ciencia se toma como fundamento del diseño estructural.0'p
-Vauban, 1687, ingeniero militar francés da reglas yfórmulas empíricas para construcción de muros de contención.
-Bullet, 1691, (francés), presenta la primera teoría sobre empuje de tierras y a ella contribuyen los franceses Couplet (1726), Coulomb (1773), Rondelet (1802), Navier (1839), Poncelet (1840) y Collin (1846). Más adelante el escocés Rankine (1857) y el suizo Culman (1866).
-En 1773, Coulomb (francés), relaciona la resistencia al cortecon la cohesión y fricción del suelo. En 1857, Rankine (escocés), presenta su teoría del empuje de tierras. En 1856, se presenta la "Ley de Darcy" (Francia) y la “Ley de Stokes” (Inglaterra), relacionadas con la permeabilidad del suelo y la velocidad de caída de partículas sólidas en fluidos.
-Culman (1866) aplica gráficamente la teoría de Coulomb a muros de contención.
-En 1871, Mohr(Berlín) desarrolla el cálculo de esfuerzos (una representación gráfica) en un punto del suelo dado.
-1873, Bauman (Chicago) afirma que el área de la zapata depende de la carga de la columna y recomienda valores de carga en arcillas.
-En 1885 Boussinesg (Francia) presenta su teoría de distribución de esfuerzos y deformaciones por cargas estructurales sobre el terreno.
-En 1890, Hazen (USA) midepropiedades de arenas y cascajo para filtros.
-En 1906, Strahan (USA) estudia la granulometría para mezclas en vía.
-En 1906, Müler, experimenta modelos de muros de contención en Alemania.´+-a
-En 1908, Warston (USA), investiga las cargas en tuberías enterradas.
-En 1911, Atterberg (Suecia), establece los límites de Atterberg para suelos finos.
-En 1913, Fellenius (Suecia), desarrollamétodos de muestreo y ensayos para conocer la resistencia al corte de los suelos y otras propiedades. Además, desarrolla el método sueco del círculo para calcular la falla en suelos cohesivos.
-En 1925, Terzagui, presenta en Viena el tratado ERDBAUMECHANIK que hace de la Mecánica de Suelos una rama autónoma de la Ingeniería. El científico de Praga, Karl Terzagui, es el padre de la Mecánica de Suelos.-En la Sede de Manizales cuando la entonces Facultad de Ingeniería creada en 1948, hacia 1952 se dictó por primera vez el curso de M de S por el Ingeniero Civil Julio Robledo Isaza

PRECURSORES Y CONSTRUBYENTES MODERNOS.
La tierra, uno de los elementos más abundantes en la Naturaleza, ya señalado por los antiguos como uno de los cuatro (4) básicos que componen nuestro inmemoriales como...