ing electrica

 Línea de C. A. de A. T. 
En las líneas recorridas por corrientes alternas (c.a.) se producen fenómenos complejos, debidos a los efectos de la autoinducción, inducción mutua y capacidad de losconductores. Veamos brevemente sus efectos:
  1º. Un primer efecto de inducción es el efecto Kelvin o efecto pelicular, debido al cual, en un conductor  la corriente circula más fácilmente por losfiletes más próximos a la periferia, repartiéndose desigualmente a través de la sección del conductor, dando lugar a que la densidad de corriente en el mismo no sea constante. El efecto es el mismo que sila sección fuese más pequeña cuando el conductor está recorrido por c.a. y, debido a esto, la resistencia real u óhmica de dicho conductor es mayor en c.a. que en corriente continua (c.c.), y elaumento es tanto más grande cuando más elevada sea la frecuencia de aquella y mayor la sección del conductor. Este efecto es prácticamente despreciable para las frecuencias industriales, en conductores dediámetro inferior a 15 mm. (losnormalmente empleados en las líneas de A.T.) y que estén construidos por un material no magnético como Cu y Al, para los conductores de aluminio-acero (aluminio con almade acero ) se supone que toda la corriente circula por el aluminio.
2º.  Un segundo efecto de la inducción es la de originar en cada conductor una dificultad al paso de la corriente debido a lasvariaciones del campo magnético de la misma, llamada reactancia de autoinducción (función del diámetro del conductor),  y otra dificultad añadida a la anterior debido a las variaciones de las corrientesque circulan por los otros conductores que forman la línea llamada reactancia de inducción mutua (función de la distancias entre conductores). Estos dos fenómenos  de inducción se presentansimultáneamente dando lugar a una reactancia de servicio Xl  de la línea (E. Ras 1973), a la que le corresponde un coeficiente de autoinducción de servicio L .

 
  3º.  Un tercer el  efecto capacitivo....