ing industrial







UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica



Teoría de la medición del despilfarro
Ingeniería Industrial
M.C. Margarito Torres SilvaHora: V1-V3 Jueves
Salón: 4104


Cynthia Isabel Colorado Ayala
Matricula: 1593287


jueves, 10 de septiembre de 2015

1. ¿Qué dice Toyota sobre el despilfarro? Todo lo que no sea lacantidad mínima de equipo, materiales, piezas, espacio y tiempo del operario que resultan totalmente esenciales para añadir valor al producto
2. ¿En qué se centra el despilfarro? En el usode la mano de obra y el tiempo que se considera que está sin parametrizar
3. ¿Cuáles son los tipos más comunes de despilfarros? Sobre stocks, maquinaria, espacio, materiales y manode obra.
4. ¿En qué contribuye el sobre stock al despilfarro? Coste financiero, coste de ocupación y coste de riesgos y obsolescencia.
5. ¿Cuál es la parte del despilfarro másimportante? La mano de obra.
6. ¿Qué significa CMTN? Cantidad Mínima de Tiempo Necesario para la realización de cada una de las tareas que componen a la fabricación de un producto o dedesarrollo de un servicio.
7. ¿A que es igual el CMTN? Es igual a la sumatoria de los tiempos estándar de cada una de las tareas que son necesarias para fabricar un producto o prestar unservicio
8. ¿Qué dice la teoría de la medición del despilfarro? Que el despilfarro en la mano de obra puede medirse y desglosarse por causas muy concretas y parametrizadas a partir decoeficientes.
9. ¿Qué es el coeficiente de despilfarro? Es un parámetro que define la relación entre el tiempo real utilizado durante la fabricación y la CMTN. Tiempo real = Cd *CMTN
10. ¿Cuál es el peor despilfarro y por qué? El que se produce en el factor de “mano de obra” ya que si esta no produce lo suficiente, no podrá ser retribuida correctamente.