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1. Código de conducta

La primera cualidad que debe poseer el supervisor de flota es una conducta intachable en todo momento, donde destaque sobre todas las cosas los valores fundamentales tales como el respeto mutuo, la solidaridad, el profesionalismo, buenos modales, buena presencia personal, debe ser proactivo, dinámico y creativo.
El supervisor de flota deberáapegarse en todo momento al código de ética que establece las siguientes normativas:
Se considera contrario a la ética e incompatible con el digno ejercicio de la profesión, para un miembro del Transporte N.G. C.A.:
a) Virtudes: Actuar en cualquier forma que tienda a menoscabar el honor, la responsabilidad y aquellas virtudes de honestidad, integridad y veracidad que deben servir de base a unejercicio cabal de la profesión.
b) Ilegalidad: Violar o permitir que se violen las leyes, ordenanzas y reglamentaciones relacionadas con el cabal ejercicio profesional.
c) Conocimiento: Descuidar el mantenimiento y mejora de sus conocimientos técnicos, desmereciendo así la confianza que al ejercicio profesional concede la sociedad.
d) Seriedad: Ofrecerse para el desempeño de especialidades yfunciones para las cuales no tengan capacidad, preparación y experiencias razonables.
e) Dispensa: Dispensar, por amistad, conveniencia o coacción, el cumplimiento de disposiciones obligatorias, cuando la misión de su cargo sea de hacerlas respetar y cumplir.
f) Remuneración: Elaborar proyectos o preparar informes, con negligencia o ligereza manifiestas, o con criterio indebidamente optimista.
g)Firma: Firmar inconsultamente documentos elaborados por otros y hacerse responsable de proyectos o trabajos que no están bajo su inmediata dirección, revisión o supervisión.
h) Influencia: Ofrecer, dar o recibir comisiones o remuneraciones indebidas y, solicitar influencias o usa de ellas para la obtención u otorgamiento de trabajos profesionales, o para crear situaciones de privilegio en suactuación.
i) Ventajas: Usar de las ventajas inherentes a un cargo remunerado para competir con la práctica independiente de otros profesionales.
j) Reputación: Atentar contra la reputación o los legítimos intereses de otros profesionales, o intentar atribuir injustificadamente la comisión de errores profesionales a otros colegas.
k) Justicia: Contravenir deliberadamente a los principios dejusticia y lealtad en sus relaciones con clientes, personal subalterno y obreros, de manera especial, con relación a estos últimos, en lo referente al mantenimiento de condiciones equitativas de trabajo y a su justa participación en las ganancias.
l) Secreto: Revelar datos reservados de índole técnico, financiero o profesionales, así como divulgar sin la debida autorización, procedimientos, procesos,contratos o cualquier otra información que establezcan las obligaciones de guardas de secreto profesional.


2. Trato con el personal

Para el perfil del cargo de supervisor de flota de Transporte NG C.A. podríamos decir que la característica más importante es que dicho supervisor tenga todas las capacidades para tratar con personal, especialmente con nuestro grupo de conductores, que esclasificado como personal altamente conflictivo.
“Una persona difícil no es alguien que simplemente tiene un día malo, o alguien con quien usted tiene un conflicto de personalidades. El individuo difícil lo es, frecuentemente, con casi todo el mundo”.-Bárbara Schmidt Harrison.
En una organización trabaja un grupo diverso de personas, que deben complementar e integrar sus esfuerzos para la realizaciónde tareas que conduzcan a determinados resultados que se correspondan con los objetivos y estrategias de la organización. Aunque todos deben trabajar juntos, muy pocas veces tienen la posibilidad de escoger sus jefes, compañeros de trabajo o subordinados.
En estas circunstancias, pueden surgir conflictos entre individuos que deben trabajar juntos, pero que quizás no les gustaría hacerlo....