Ing.Mecanica Automotriz
Páginas: 7 (1594 palabras)
Publicado: 13 de noviembre de 2012
Panel Nº608
SECCION 006D
INTEGRANTES
Pedro Fernández.
Edison Vera.
Sistema De Asientos De Potencia
El sistema de asientos de potencia con memoria permite desplazar los asientos con la ayuda de un motor a la altura y distancia correctas del volante. La prestación de memoria del sistema permite al conductor recuperar consolo tocar un botón una posición predeterminada del asiento El sistema de asientos de potencia tiene varios componentes fundamentales que se ilustran en el simulador. Estos componentes son: Interruptores de control, Módulo de memoria de asiento, Relé de memoria, Tres solenoides, Relé del asiento de potencia, Motor
son asientos que tienen el propósito de brindar comodidad al conductor mediante sus diferentes posiciones que puede tomar, reclinar ,avanzar, ascender, etc. mediante un conjunto eléctrico por motores, tarjeta de memoria, swith, relé, todo esto de tal modo que el mando se encuentre a la mano del conductor con una fácil operación.
Componentes Del Sistema
Interruptores de Control
Los interruptores de control son accionados directamente por el pasajero, ymediante su manipulación se logra posicionar convenientemente el asiento a la ubicación deseada.
Módulo de Memoria de Asiento
El módulo de memoria de asiento recibe y procesa entradas de los interruptores de control, el relé de memoria y el relé de asiento de potencia. El módulo envía luego una tensión al relé de asiento de potencia que determina la polaridad de la tensión aplicada almotor. Además, el módulo activará los solenoides necesarios para enganchar el embrague y mover el asiento.
Relé de Memoria
El relé de memoria es un dispositivo de seguridad del sistema, que permite al asiento volver a su posición predeterminada de memoria ó moverlo a otra posición deseada, sólo cuando la palanca de cambios está en “Park”.
Tres Solenoides
Tressolenoides delantero, trasero y atrás/adelante conforman la transmisión del asiento. Cada solenoide puede ser activado de modo de enganchar un cierto embrague y mover el asiento como se detalla a continuación
Relé de Asiento de Potencia
El relé de asiento de potencia recibe una tensión de entrada del módulo de memoria que activa sea la bobina abajo/adelante ó la bobina arriba/atrás. La bobinaactivada cerrará un interruptor que alimentará de tensión al motor.
Motor
El motor de asiento de potencia girará cuando hay una caída de tensión de 12 voltios entre sus terminales A y B. Cada motor está controlado por su correspondiente interruptor de control.
Controles de Desplazamiento del Asiento
Los controles del desplazamiento del asiento están contenidos en el conjunto deconmutadores del asiento. Se han provisto controles por separado para elevar o bajar las partes delantera y trasera del asiento. Hay también controles para elevar y bajar todo el asiento, ó para desplazar todo el asiento hacia atrás ó hacia adelante.
Controles de Memoria
Una vez que se ha llevado el asiento a la posición deseada, se puede almacenar esta posición en lamemoria oprimiendo el interruptor Ajuste y se grabara la posición deseada, cabe recalcar que el pulsador de Memoria servirá para llevar automáticamente a la posición guardada anteriormente. El asiento volverá a la posición memorizada, cuando se oprime el interruptor Memoria y el interruptor de selección de marchas está en la posición “Park”.
Indicadores Luminosos
Los indicadores dedesplazamiento del asiento se encenderán para indicar en qué dirección se está moviendo el asiento, por cuanto se identificará las funciones que se está desarrollando. Los indicadores seguirán encendidos sólo mientras el asiento está en movimiento
Pruebas En Caso De Fallas
Comprobar el funcionamiento del motor, lo hacemos con un multímetro midiendo parámetros importantes como voltaje u otros...
SECCION 006D
INTEGRANTES
Pedro Fernández.
Edison Vera.
Sistema De Asientos De Potencia
El sistema de asientos de potencia con memoria permite desplazar los asientos con la ayuda de un motor a la altura y distancia correctas del volante. La prestación de memoria del sistema permite al conductor recuperar consolo tocar un botón una posición predeterminada del asiento El sistema de asientos de potencia tiene varios componentes fundamentales que se ilustran en el simulador. Estos componentes son: Interruptores de control, Módulo de memoria de asiento, Relé de memoria, Tres solenoides, Relé del asiento de potencia, Motor
son asientos que tienen el propósito de brindar comodidad al conductor mediante sus diferentes posiciones que puede tomar, reclinar ,avanzar, ascender, etc. mediante un conjunto eléctrico por motores, tarjeta de memoria, swith, relé, todo esto de tal modo que el mando se encuentre a la mano del conductor con una fácil operación.
Componentes Del Sistema
Interruptores de Control
Los interruptores de control son accionados directamente por el pasajero, ymediante su manipulación se logra posicionar convenientemente el asiento a la ubicación deseada.
Módulo de Memoria de Asiento
El módulo de memoria de asiento recibe y procesa entradas de los interruptores de control, el relé de memoria y el relé de asiento de potencia. El módulo envía luego una tensión al relé de asiento de potencia que determina la polaridad de la tensión aplicada almotor. Además, el módulo activará los solenoides necesarios para enganchar el embrague y mover el asiento.
Relé de Memoria
El relé de memoria es un dispositivo de seguridad del sistema, que permite al asiento volver a su posición predeterminada de memoria ó moverlo a otra posición deseada, sólo cuando la palanca de cambios está en “Park”.
Tres Solenoides
Tressolenoides delantero, trasero y atrás/adelante conforman la transmisión del asiento. Cada solenoide puede ser activado de modo de enganchar un cierto embrague y mover el asiento como se detalla a continuación
Relé de Asiento de Potencia
El relé de asiento de potencia recibe una tensión de entrada del módulo de memoria que activa sea la bobina abajo/adelante ó la bobina arriba/atrás. La bobinaactivada cerrará un interruptor que alimentará de tensión al motor.
Motor
El motor de asiento de potencia girará cuando hay una caída de tensión de 12 voltios entre sus terminales A y B. Cada motor está controlado por su correspondiente interruptor de control.
Controles de Desplazamiento del Asiento
Los controles del desplazamiento del asiento están contenidos en el conjunto deconmutadores del asiento. Se han provisto controles por separado para elevar o bajar las partes delantera y trasera del asiento. Hay también controles para elevar y bajar todo el asiento, ó para desplazar todo el asiento hacia atrás ó hacia adelante.
Controles de Memoria
Una vez que se ha llevado el asiento a la posición deseada, se puede almacenar esta posición en lamemoria oprimiendo el interruptor Ajuste y se grabara la posición deseada, cabe recalcar que el pulsador de Memoria servirá para llevar automáticamente a la posición guardada anteriormente. El asiento volverá a la posición memorizada, cuando se oprime el interruptor Memoria y el interruptor de selección de marchas está en la posición “Park”.
Indicadores Luminosos
Los indicadores dedesplazamiento del asiento se encenderán para indicar en qué dirección se está moviendo el asiento, por cuanto se identificará las funciones que se está desarrollando. Los indicadores seguirán encendidos sólo mientras el asiento está en movimiento
Pruebas En Caso De Fallas
Comprobar el funcionamiento del motor, lo hacemos con un multímetro midiendo parámetros importantes como voltaje u otros...
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