Ing. Mecanico

Inspección de Ascensores de Tracción
Por: Ing. Alba Loyda Cruz Moya – Inspectora de Ascensores

AGENDA GENERAL
1. Introducción 2. Guías de Seguridad en Ascensores 3. Ascensor de tracción – Seguridades Básicas 4. Lista de Cotejo establecida por el Departamento del Trabajo 5. Aspectos que debemos tomar en cuenta cuando inspeccionamos el cuarto de máquinas

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Continuación Agenda:
6. Aspectos que debemos tomar en cuenta cuando inspeccionamos sobre la cabina 7. Aspectos que debemos tomar en cuenta cuando inspeccionamos Dentro de la cabina y los pasillos 8. Aspectos que debemos tomar en cuenta cuando inspeccionamos el Foso 9. Pruebas requeridas cada 5 años 10. Otros Aspectos que deben ser Considerados 11. Conclusion

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I. Introducción
ASPECTOS QUE DEBEMOS RECORDAR • Recordemos que los ascensores no son construidos de igual forma. • La instalación de los ascensores depende del código que se utilice para instalar los mismos. • La operación y accesorios de los ascensores varían. • La importancia de presentar una idea general de las normas y guías que regulan el uso de los ascensores.

II. Guías deSeguridad en Ascensores
El diseño y la inspección de ascensores se guían por: ASME A 17.1 “Safety Code for Elevators and Escalators” ASME A 17.3 “Safety Code for Existing Elevators” ASME A 17.2.1 Inspector’s Manual for Electric Elevators ASME A 17.2.2 Inspector’s Manual for Hydraulic Elevators EN-81 series (EN 81-1, EN 81-2, EN 81-28, 81-70 ES, EN 12015, EN 12016, EN 13015, etc) - “Manual de NormasUNE Serie Ingeniería Mecánica / Reglas de Seguridad para la Construcción e Instalación de Ascensores.

II. Definición - Ascensores de Tracción
Equipo que presenta un movimiento sustancialmente vertical y que sirve a dos o más pisos Transporta personas y/o carga Tracción entre cables de acero y rueda de rotación Compuesto de Carro y Contrapeso Flexibilidad en capacidad, velocidad y distanciarecorrida Grande en diseño, cuarto de máquinas, espacio, cargas sobre la estructura

IV. Seguridades Básicas de un Ascensor de Tracción
Criterios básicos de seguridad para todo ascensor Interruptores límites de seguridad final

Limite final superior

Limite final inferior

Amortiguadores
Absorben y disipan la energía cinética. Su tipo depende de la velocidad de diseño. Tenemosamortiguadores para la cabina y otros para el contrapeso.

Interruptores de parada de emergencia

Contacto de Cerradura de Puerta de Pasillo

Corta la corriente cuando el contacto electro-mecánico el abierto. Tenemos uno para cada puerta de pasillo y uno para la puerta del carro.

Alarma de Emergencia dentro de Cabina Cortina Infrarroja

Sistema de Fuego Fase I y Fase II
Utilizado pararescatar personas en el edificio en caso de un fuego Requerido desde el año 1973 con diferentes tipos de funciones y restricciones. Para unidades que sirvan a tres pisos o mas o que tenga un recorrido mayor de 25 ft. Para el código del 2004 se requiere que la fase II se encuentre dentro de un gabinete con llave.

Sistema de Fuego Comunidad Europea UNE – 81-73
Utilizado para dejar saber a losbomberos que no existen personas atrapadas dentro del ascensor. También se utiliza para que las personas no lo usen en la emergencia. Requerido desde el año 2005 con diferentes tipos de funciones y restricciones dependiendo de la jurisdicción. No lo restringe a la cantidad de pisos No es especifico en su formato de llavín o de una Fase II

Gobernador y Cuñas – Máxima Seguridad
Este sistema estaprovisto para poder registra algún tipo de sobre velocidad en el equipo. En cable que pasa por la polea del gobernador es atado al sistema de cuñas que se encuentra en la cabina. Cuando la sobrevelocidad se registra el gobernador tranca el cable activando la cuña

Freno de Emergencia y Sistema Sísmico

Activa cuando se registra una sobre velocidad en subida o percibe un movimiento involuntario....