Ing. Mecanico

SISTEMA DE ILUMINACIÓN AUTOMOTRIZ
El sistema de iluminación de un vehículo de motor consiste en el grupo de dispositivos lumínicos montados o instalados al frontal, laterales o trasera de un vehículo. Su propósito es proveer de iluminación a su conductor para poder hacer funcionar el automóvil con seguridad en condiciones de baja visibilidad, aumentando la claridad del vehículo y ofreciendo alos demás usuarios de la vía información sobre la presencia, posición, tamaño o dirección del vehículo y sobre las intenciones del conductor en cuanto a dirección y velocidad.
Contenido[ocultar] * 1 Color de la luz emitida * 2 Iluminación delantera * 2.1 Faros * 2.1.1 Corto alcance o luz de cruce * 2.1.2 Largo alcance o luz de carretera * 2.2 Luces auxiliares* 2.2.1 Faros supletorios * 2.2.2 Faros antiniebla delanteros * 2.2.3 Faros cuneteros * 2.2.4 Faros de espejo * 3 Faros de visibilidad, señalización e identificación * 3.1 Frontal * 3.1.1 Luz de posición delantera * 3.1.2 Luz de circulación diurna * 3.1.3 Luz difuminada * 3.2 Lateral * 3.2.1 Luces de posición laterales *3.2.2 Intermitentes * 3.2.2.1 Intermitentes laterales * 3.2.2.2 Conexiones eléctricas e interruptor * 3.2.2.3 Color del intermitente * 3.2.2.4 Durabilidad del color * 3.2.2.5 Intermitentes secuenciales * 3.3 Trasera * 3.3.1 Luces de posición traseras * 3.3.2 Faros antiniebla traseros * 3.3.3 Luz de freno *3.3.4 Tercera luz de freno * 3.3.4.1 Historia * 3.3.5 Luz de marcha atrás * 3.3.6 Luz de matrícula * 3.3.7 Luz trasera de adelantamiento * 3.4 Sistemas de señalización de emergencia * 3.4.1 Luces de emergencia * 3.4.2 Información de frenado de emergencia * 3.5 Retrorreflectores * 3.6 Sistemas experimentales * 3.6.1 Señalesauxiliares multicolor * 3.7 Investigación y desarrollo * 4 Iluminación de cortesía * 5 En vehículos de servicio * 5.1 Luces de vehículo de emergencia * 5.2 Indicadores de taxi * 6 Construcción y tecnología * 6.1 Fuentes de luz * 6.1.1 Bombillas incandescentes * 6.1.2 Halógena * 6.1.3 Xenón * 6.1.4 Tubos de neón * 6.1.5 Diodosemisores de luz (LED) * 6.2 Luces de señalización de intensidad variable * 7 Véase también * 8 Referencias * 9 Enlaces externos |
[editar] Color de la luz emitida

Iluminación trasera de extrema redundancia de un autobús turístico tailandés.
El color de la luz emitida por los vehículos está altamente estandarizada por una antiquísima convención, codificada por primera vez en la Convenciónde Viena sobre el Tráfico de 1949[1] y posteriormente especificada por la Convención del Tráfico de las Naciones Unidas de 1968.[2] Excepto por algunas excepciones regionales y globales, la mayoría de los faros traseros han de emitir luz de color rojo, los laterales y direccionales luz de color ámbar (aunque en Norteamérica también puede ser de color rojo), y los faros delanteros luz blanca oamarillo selectivo, no permitiéndose ningún otro color excepto para vehículos de emergencia.
[editar] Iluminación delantera
La iluminación en la parte delantera se ofrece mediante faros de corto y largo alcance, que pueden ser apoyados con el uso de faros antiniebla, faros supletorios y faros cuneteros.
[editar] Faros
Artículo principal: Faro (vehículo).
[editar] Corto alcance o luz de cruce
Lailuminación de corto alcance, también llamada luz de cruce, confiere una distribución del haz luminoso lateral y frontal, pero sin que pueda deslumbrar a otros usuarios de la carretera. Este haz está especificado para su uso cuando existan otros vehículos en la carretera. Las normas ECE, de carácter internacional, sobre los faros delanteros especifican un haz con un corte afilado y asimétrico...