ing. mecatronico

Estructurando un plan de mantenimiento
Rutas diarias
Las rutas diarias contienen tareas que se realizan
facilmente. La mayor parte de ellas se refieren a
controles visuales( ruidos y vibracionesextrañas,
control visual de fugas), mediciones ( toma de datos
) pequeños trabajos de limpieza o engrase. En
general todas las revisiones se pueden hacer con el
equipo encendido.

RUTASSEMANALES Y MENSUALES
Las rutas semanales y mensuales contemplan
tareas mas complicadas, que no esta justificado
realizar a diario. Implican en algunos casos,
desmontaje, paradas de equipos o tomas dedatos mas laboriosas. Es el caso de limpiezas
interiores que necesitan del desmontaje de
determinados elementos o medidas del consumo
de un motor en cuadros de acceso complicado.


GamasAnuales
Suponen en algunos casos una revision completa
del equipo y en otros, la realizacion de una serie
de tareas que no se justifica realizar con una
periodicidad menor. Es el caso de cambios derodamientos limpieza interior de una bomba,
medicion de espesores en depositos, equilibrado
de aspas de un ventilador.


Informes tras la realizacion de gamas y rutas
La realizacion de gamas yrutas de mantenimiento
debe ser completada con la redaccion de un informe
en el que se detallan todas las anomalias encontradas
y todas las reparaciones que se han efectuado o que
son necesarias.Es conveniente recoger todas las incidencias
encontradas en la realizacion de todas las rutas
diarias en un unico informe, que puede denominarse
como parte de incidencias.
La redaccion del informees muy importante ya que si
no se realizan es inutil poner en marcha rutas diarias.
Los principales objetivos son el detectar anomalias en
una fase inicial, cuando todavia no han supuesto un
graveproblemas y por otro conocer en todo momento
el estado dela planta




Puesta en Marcha

Una vez redactado el plan hay que ponerlo en
marcha.
1.- Hay que asegurarse de que todo lo que...