Ing. Mecánico

SENSORES

Un sensor es un elemento que envía información al sistema, también se le denomina detector, es capaz de traducir una información de un tipo a otra fácilmente entendible por el sistema.
 
Según la señal eléctrica que proporcionen los sensores se pueden clasificar en:
Sensores analógicos: proporcionan un valor analógico entre unos límites (0..10V, 4..20mA)
Sensores digitales:proporcionan un valor lógico (OFF/ON) o un numérico binario.
 
Los sensores que se van a estudiar en este caso son lógicos digitales que permiten principalmente determinar la presencia de objetos (finales de carrera y detectores de proximidad), aunque también se estudiará los que permiten medir el nivel de presión (presostatos).
 





FINALES DE CARRERA
Son sensores que detectan lapresencia por contacto físico con los objetos ofreciendo como salida una señal de contactos eléctricos. Traducen por lo tanto la señal mecánica en otra eléctrica.

Clasificación de los finales de carrera
La principal clasificación de los finales de carrera se realiza según sea su mecanismo actuador de detección (lineales y angulares), el material del cuerpo (metálico o termoplástico) y su número deentradas y el tipo de su(s) contacto(s) de ruptura rápida (brusca) o lenta (progresiva).
Los contactos de un final de carrera pueden ser normalmente cerrados o normalmente abiertos y también es muy importante el tipo de conmutación que se produce en ellos.

Tipos de conmutación de los contactos
Cuando la conmutación es lenta puede darse el caso de que los contactos cierren antes que abren(solapados) o abran antes que cierren (decalados). Cuando la conmutación es rápida el cambio se produce en un instante.
Los contactos DECALADOS permiten la interrupción de una función antes de la continuación de otra función en una secuencia del mando.
Los contactos SOLAPADOS permiten la iniciación de una función antes de la interrupción de otra función en una secuencia del mando.
Los contactos deRUPTURA RAPIDA permiten el cambio en un instante de una función a otra en una secuencia de mando.
 

 
Aplicaciones del Final de Carrera:
Los Finales de carrera se aplican en ambientes en los que hay un ambiente con alta contaminación electromagnética como instalaciones de soldadura en cuyo caso los detectores de proximidad electrónicos pudieran funcionar incorrectamente.
Considerado comocomponente de seguridad se utiliza en aquellas aplicaciones en las que se precisa establecer límites de seguridad en el recorrido de las máquinas o en las posiciones de seguridad.

Además hay que tener en cuenta que suelen tener un precio más moderado que los detectores de proximidad electrónicos
DETECTORES MAGNÉTICOS
Son sensores que detectan la presencia de campos magnéticos producidosgeneralmente por imanes.

En las imágenes se puede observar su aspecto y símbolos para tres y dos hilos.
Los detectores magnéticos más utilizados son los denominados REED.
Detectores a contacto REED
(El término REED significa en inglés lengüeta o lámina)
Consiste en unas láminas metálicas (Fe-Ni) suspendidas en el interior de una ampolla hermética de vidrio.
Cuando un campo magnético incidesobre las láminas, éstas son magnetizadas y se unen cerrando un circuito eléctrico.


Normalmente como en la imagen, llevan un diodo led que indica su estado.
Aplicaciones del Detector magnético:
Uno de los campos de aplicación más importantes de los detectores de proximidad magnéticos es la detección de la posición de cilindros neumáticos. Añadiendo un anillo imantado al émbolo del cilindro seconsigue detectar su posición desde el exterior de la camisa.
En el área de control de accesos también se utiliza para detectar la posición de puertas y ventanas cerradas.
Los detectores REED son de menor precio, pero también más limitada vida útil.

DETECTORES INDUCTIVOS
Son sensores que detectan la presencia de materiales metálicos en general ya que es necesario que sean conductores de...