ingeniería civil

Páginas: 26 (6401 palabras) Publicado: 10 de septiembre de 2013
SOCIEDAD PORTUARIA TERMINAL DE
CONTENEDORES DE BUENAVENTURA
TCBUEN S.A.
PLAN DE MANEJO DE TRÁFICO TERRESTRE

Consultores Ambientales Ltda.

PLAN DE MANEJO DE TRAFICO
TERRESTRE

INTRODUCCIÓN
El Terminal de Contenedores de Buenaventura con el objeto de establecer un alto
nivel de servicio (LOS) ha diseñado para la atención de sus clientes de todo tipo,
Navieros, importadores yexportadores y usuarios en general, un proceso operativo en
el que no ha escatimado esfuerzos ni presupuesto para operar en forma segura y
eficiente. Este proceder influirá finalmente en la capacidad operativa del terminal y en
la imagen que los usuarios tengan de el haciéndolo más atractivo para el comercio
exterior y ambientalmente amable.
En este documento, se hace mención a las reglas yregulaciones que regirán el Trafico
Terrestre dentro del terminal y en sus inmediaciones en lo que tiene que ver con la
carga para y desde TCBUEN S.A.

Fotografía 1. Vista aérea de la obra

Elaborado por:
Fernando Buitrago.

Fotografía 2. Adecuación vía de Entrada
TCBUEN S.A

Revisado por:
Gustavo Gutiérrez C.
Dir. Dpto. Ambiental

15/09/2009
Página 2

PLAN DE MANEJO DE TRAFICOTERRESTRE

Resumen y Objetivos
Para esta descripción general, y con el objeto que se pueda gestionar la seguridad del
tránsito dentro y fuera del terminal con un conocimiento de los objetivos de sus
componentes, explicaremos los procesos básicos en el manejo de la carga que pasa
por las diferentes instalaciones físicas del terminal:






Antepuerto (“Playa de espera”)
Puerta (“Gate”)Inspecciones – Aduanas y Antinarcóticos
CFS (Container Freight Station)
Patios para contenedores en transito

Estos procesos de terminal se deben combinar con aquellos procesos de la carga o
modalidades de operación que por razones operativas o legales se deben cumplir
según la naturaleza de la carga, su origen, destino o voluntad de la línea o del cliente
de comercio exterior. Igualmentese plantearan los principales riesgos y expondrán las
principales normas para mitigar los riesgos generados por el trafico de la siguiente
manera:
Riesgos
El Terminal TCBUEN S.A maneja cuatro temas relacionados con la actividad
del transporte terrestre y que genera riesgos:
 Bienestar Social:
 Bienestar Cultural
 Bienestar Económico y
 Bienestar Ambiental
El terminal debe en todomomento ser consciente que debe reducir todos los efectos
negativos que la actividad del transporte produce y ellos son entre otros:







Accidentes en las vías
Ruido excesivo producido por el equipo y los camiones
La calidad de las aguas lluvias
El costo de la congestión en las vías
El impacto de la congestión vial en otras comunidades
Los gases provenientes de los vehículosque circulan o esperan con maquinas
prendidas o circulan a velocidades no adecuadas

Elaborado por:
Fernando Buitrago.

Revisado por:
Gustavo Gutiérrez C.
Dir. Dpto. Ambiental

15/09/2009
Página 3

PLAN DE MANEJO DE TRAFICO
TERRESTRE

Medidas de Mitigación
El terminal ha tomado desde ya algunas medidas de mitigación las cuales se
pueden resumir así:


Accidentes en las víaso Fi ha fijado un límite de velocidad
o Se ha preparado un plan de señalización
o La via tiene especificaciones de construcción adecuada para circular
en forma segura
o Hay normas de transito para el terminal



Ruido excesivo producido por el equipo y los camiones
o La superficie de rodamiento es la adecuada para producir bajo ruido
o Se ha fijado un límite de velocidad



Lacalidad de las aguas lluvias
o El diseño del terminal y de sus vías, ha previsto de acuerdo con la
licencia ambiental, los mecanismos suficientes para que las aguas
lluvias sean dispuestas adecuadamente



La congestión en las vías
o Trabajos coordinados con el municipio para la infraestructura
o Trabajos coordinados con las demás autoridades para la operación
de las areas aledañas al...
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