Ingeniería En El Siglo Xx

Durante la primera década del siglo XX se suscitaron varios desarrollos tecnológicos significativos destinados a influir de manera decisiva en nuestra civilización. A principios del siglo, loscientíficos y los ingenieros intentaban desesperadamente volar con un aparato más pesado que el aire. El éxito se logro en 1903 cuando Wilbur y Orville Wright volaron en su aeroplano en un recorrido que duro12 segundos y cubrió una distancia de 37m. A partir de ese primer vuelo, el transporte por aire ha crecido hasta dominar el transporte público de gran alcance, contando, en 1986, con el 89% delkilometraje de viajes en vehículos públicos en Estados Unidos. Hoy las aerolíneas comerciales efectúan de manera rutinaria vuelos con una velocidad de 890 km/h, y el recorrido transoceánico que hace elsupersónico Concord alcanza los 2333 km/h.
Hacia 1900 ya se había diseñado una diversidad de “carruajes sin caballos” y para 1904 se construían vehículos de motor en cantidades considerables. HenryFord contribuyo en gran medida al desarrollo y la popularidad de los automóviles al introducir la moderna producción en serie y hacer que los costos por vehículo resultasen accesibles. Para 1980 casicada 9 de diez familias estadounidenses contaban con un vehículo de motor y se construyo un sistema de 6.1 millones de kilómetros de carretera para dar cabida al tráfico de vehículos.
A inicios delsiglo XX, tanto científicos como ingenieros introdujeron varios avances en el tratamiento de agua potable y aguas residuales, como son:
-Incorporación de rápidos filtros de arena en tanques dehormigón reforzado, en Nueva Jersey.
-Karl Imhoff mostro el funcionamiento de un tanque de contención y asimilación a gran escala de lodo que podría reemplazar la fosa séptica, excepto en instalacionespequeñas.
-El cloro líquido se utilizo por primera vez como desinfectante del agua en Fort Mayer, Virginia.
El primer proyecto de construcción de gigantescas proporciones que se termino en los...