Ingeniera Aeronautica

TUNEL DE VIENTO



Ha comienzos del siglo XX el hombre sintió la necesidad de experimentar, como un objeto sumergido en un fluido, puede estar sometido a diferentes presiones. Es el caso del ala de un avión que por tener una forma curva por arriba y casi plana por debajo, al ir aumentando el movimiento de esta, la presión se va disminuyendo en la parte superior del ala, mientras que en laparte inferior va aumentando, lo cual hace que el avión se eleve.

Pero para analizar el comportamiento del flujo al rededor del avión, se podía tener en cuenta como los cálculos se realizan desde el marco inercial del aeroplano, siendo el aire el que se mueve (no el avión), teniendo presente que es para un caso en el cual el avión vuela en línea recta y velocidad constante.

De ahí que paraobservar el comportamiento del ala en vuelo basta con montar el ala en un laboratorio y soplar sobre ella una corriente de aire. De aquí salió el principio del Túnel de Viento, el cual es una caja con un ventilador que sopla aire hacia adentro (o mejor dicho, lo aspira hacia afuera, lo que produce un flujo más suave) dentro de esta caja se prueban las secciones alares.

HISTORIA DEL TUNEL DEVIENTO

ORWILLE Y WILLBUR WRIGHT fueron los primeros en utilizar el túnel de viento para diseñar una maquina voladora.



Estas imágenes muestran como era el túnel de viento diseñado por los hermanos Wright. En la vista superior del túnel se muestra la localización de la ventana de cristal a través de la cual miraron la reacción de sus superficies de sustentación a las velocidades delviento que diferenciaban. Para probar una diversa superficie de sustentación, quitaron simplemente la ventana e intercambiaron las superficies de sustentación en el equilibrio adentro.



La imagen anterior muestra las piezas interiores del túnel. Imagínese que usted está estando parado en el extremo lejano del túnel, mirando a escondidas a través del cono metálico, recto a lo largo de labarra que dio vuelta al ventilador. Más allá de las láminas, note la rejilla del metal que fue utilizada para igualar el flujo del viento. Ahora, la corriente del viento está dentro del rectángulo de madera, soplando en el equilibrio que se coloca en la base del rectángulo.



Esta es una de las cuatro vistas que hay del equilibrio, las cuales tuvieron un diseño cuidadoso por en ella seprobaba las superficies de sustentación. El equilibrio era montado en el suelo del túnel de viento y, después, una superficie de sustentación era colocado en el equilibrio para probar. Los movimientos de las piezas fueron medidos cuidadosamente y registrados. El equilibrio original, mano-hecho a mano por Wilbur y Orville Wright existe hoy en la colección en el museo de la ciencia del instituto deFranklin

Las animación de cómo funcionaba el túnel de viento esta disponible aquí. La animación comienza con hacer girar, vista exterior del túnel. Entonces, la polea da vuelta a la barra que causa la aspa del ventilador a la vuelta. (dos bobinadores de cintas en modo continuo pequeños se han agregado con el fin de visualizar el movimiento del aire. No hay evidencia que el Wrights hizo o no utilizóbobinadores de cintas en modo continuo en su túnel original.) Una pared del túnel " desaparece " abreviadamente, permitiendo una vista completa del interior del túnel. Animación

PARTES DEL TUNEL DE VIENTO



Esta información es cortesía proporcionada de NASÁs Observatorium. El texto, imágenes,1995-98 Federal Inc. Un túnel de viento es realmente un dispositivo bastante simple. La mayoríadiseña la característica cada uno de los cinco componentes descritos en la imagen de arriba. El diseño total crea la alta velocidad, circulación de aire de la bajo-turbulencia a través de la sección de la prueba y permite que los investigadores midan las fuerzas que resultan en el modelo que es probado.

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