Ingeniera Comercial
Introducción:
Tan solo 3 años atrás, no se registraban la cantidad de accidentes protagonizados por motociclistas.
Contemplamos asustados, lo escuchamos por las radioemisoras y canales de televisión de nuestra ciudad, la frecuencia casi de locura de este tipo de eventos.
Una de las alertassobre lo mencionado, lo constituyen las sirenas de los respectivos carros de bomberos voluntarios, que acuden con urgencia a socorrer a las víctimas, sea dentro de la ciudad como en las principales avenidas y rutas de acceso a la misma.
El parque motociclístico ha crecido en forma exponencial, debido al fácil acceso a que las personas puedan hacerse de un vehículo propio, sea para diversión opara concurrir a sus respectivos lugares de trabajo.
La mala utilización de este recurso, causa graves inconvenientes, tanto para la salud de los conductores y en ocasiones de los no conductores, derivando finalmente en perjuicios de claro índole económico y financiero, afectando también a la sociedad, al consumo, al área fiscal, para impactar finalmente al área de ahorros, aspectos estos de sumaimportancia para toda la economía nacional.
Esta investigación, pretende sacar a luz, mediante el análisis de cada sector, el real impacto de lo que ya damos en llamar una verdadera epidemia de accidentes y demostrar plenamente a toda la sociedad, el alto costo que todos nosotros pagamos, gastos destinados a la atención de los heridos resultantes por estos accidentes, el mismo contexto de cadaevento y sus posteriores derivaciones.
Se intentará también demostrar el alto grado de privaciones a que son sometidos otros sectores con salud quebrantada, debido al alto consumo de insumos hospitalarios, que deben destinarse a sala de emergencias, para la atención de estos accidentados.
La investigación se limita a la ciudad de Encarnación, enfocándonos especialmente al área de emergenciasdel hospital regional, sin descuidar los establecimientos de salud privados de nuestra ciudad, que también se ven afectados por el fenómeno.
Se tratará de abarcar el tema, tocando casi todos los aspectos que hacen al mismo, desde médicos, enfermeras, bomberos, los propios accidentados, parientes de los mismos, las otras personas involucradas “el otro lado”, jefes o patrones que empleaban a losheridos, gerentes y vendedores de las casas de ventas de estos vehículos, abogados de los diferentes litigios, policía municipal y caminera etc. a manera de tener un completo y acabado estudio de esta problemática.
Creemos se trata de una investigación justificada, ya que parte de la Universidad Nacional de Itapúa, siendo entonces un trabajo académico, hecho por profesionales, que colaboran deesta manera con toda la sociedad, que es en realidad muy afectada con estos hechos, para que sea tomada por los estamentos ciudadanos responsables y mediante estrategias pertinentes, se logre disminuir los accidentes, mediante aplicación de reglas más severas y exigencias específicas para el sector de moto conductores.
MARCO TEORICO ABREVIADO.
Accidentes deautomotores: El Dr. César Trujillo, investigador y especialista en traumas ocurridos en accidentes por automotores define a estos de la siguiente manera: “Percance o daño sufrido, tanto por el vehículo automotor, como por el conductor del mismo.”
En su libro “Los accidentes vehiculares y sus consecuencias” Edit. Paidos-2001, este médico dedica un capítulo especial a los accidentes sufridospor motociclistas, abordando de manera muy convincente este fenómeno.
Basaremos nuestra investigación, atendiendo los conceptos vertidos en esta obra, que sirve sin dudas como marco teórico, al tiempo de recurrir a fuentes primarias, de las que se extraerán datos, que se plasmarán luego en la investigación (diversos tipos de publicaciones, revistas, registros de emergencias médicas, partes...
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