Ingeniera Mecanica
JOHN ALEXANDER GARAVITO ANGARITA
MANUEL HERNANDO PINILLA SARMIENTO
DEIBER ORLANDO LOPEZ MOYANO
ESCUELA COLOMBIANA DE CARRERAS INDUSTRIALES
FACULTAD INGENIERIA MECANICA
PROGRAMA INGENIERIA MECANICA
BOGOTÁ, D.C.
2013
ANALISIS DE REFRIGERANTE PARA SU USO ENMOTORES PERKINS
JOHN ALEXANDER GARAVITO ANGARITA
MANUEL HERNANDO PINILLA SARMIENTO
DEIBER ORLANDO LOPEZ MOYANO
Anteproyecto de Investigación
NOHEMY BUSTACARA
Ing. Mecánica
ESCUELA COLOMBIANA DE CARRERAS INDUSTRIALES
FACULTAD INGENIERIA MECANICA
PROGRAMA INGENIERIA MECANICA
BOGOTÁ D.C.
2013
TABLA DE CONTENIDO
TÍTULODE LA INVESTIGACIÓN 5
1.PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN 5
2.1.DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA 5
2.2.FORMULACIÓN DEL PROBLEMA 5
2.OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN 6
3.1.OBJETIVO GENERAL 6
3.2.OBJETIVOS ESPECÍFICOS 6
3.JUSTIFICACIÓN Y DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN 7
4.1.JUSTIFICACIÓN 7
4.2.DELIMITACIÓN 7
4.MARCO DE REFERENCIA DE LA INVESTIGACIÓN 8
5.1.MARCO TEÓRICO 8
9
5.2.MARCO LEGAL 125.3.MARCO HISTORICO 16
5.TIPO DE INVESTIGACIÓN 18
6.DISEÑO METODOLÓGICO 18
7.FUENTES PARA LA OBTENCIÓN DE INFORMACIÓN 18
8.1. FUENTES PRIMARIAS 18
8.2. FUENTES SECUNDARIAS 18
Tecnología de la refrigeración y aire acondicionado 2 18
9. CRONOGRAMA 19
10.REFERENCIAS (BIBLIOGRAFÍA) 19
Tecnología de la refrigeración y aire acondicionado 2 19
Manual Técnico de Refrigerantes 20TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN
ANALISIS DE REFRIGERANTE PARA SU USO EN MOTORES PERKINS
1. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
2.1. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
La creciente demanda del uso de refrigerantes en los motores perkins está generando una serie de daños en los componentes del sistema de refrigeración de estos motores donde el refrigerante debe ser por manualsu principal componente. El deterioro de estas partes es un agravante ya que por una parte contaminamos las zonas por donde transitan estos equipos, la segunda porque además de deteriorarse rápidamente los componentes de dicho sistema pódanos ocasionar daños temporales o en el peor de los casos permanentes a los motores de estos equipos generando costos innecesarios y la mas importante comoestos equipos sirven de soporte para el desarrollo de la operación aeroportuaria de una aerolínea comercial como lo es Avianca la demora de uno de estos equipos durante el desarrollo de dicha operación generaría perdidas a la aerolínea en mención por retrasos en los vuelos y a los viajeros por la pérdida de tiempo en llegar a sus destinos
2.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
El propósito dela investigación es conocer si la concentración del refrigerante o el uso del mismo afecta los componentes del sistema de refrigeración de los equipos automotrices de Avianca”
2. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
2.
3.
3.1. OBJETIVO GENERAL
Investigar de una manera óptima, eficiente, eficaz, oportuna y técnica la administración, uso, rendimiento e impactoambiental de este tipo de refrigerante en la familia de equipos de la aerolínea Avianca a estudiar de acuerdo a los manuales de cada fabricante y a los procedimientos legales establecidos en la normatividad ambiental vigente y en las que lo modifiquen
OBJETIVO GENERAL = RESULTADOS
Los beneficios que se obtendrían después de esta investigación serían escoger el mejor producto que ofrezca laindustria que ofrezca los mejores beneficios en cuanto al impacto ambiental y mayor durabilidad de los componentes de estos motores o en su defecto verificar si el dosifica miento o el suministro del producto actual es el indicado
3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Adelantar procesos de cebado de los sistemas de refrigeración de estos equipos por escrito de acuerdo a las especificaciones del...
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