Ingeniera Quimica

es el distribuidor que es el encargado de abrir la admisión y el escape, así como de cerrarlo. Así como un condensador para enfriar el agua.
El funcionamiento es el siguiente: en una caldera se genera vapor al quemar combustible, generalmente madera o carbón, y calentar el agua. La energía del vapor es la que se emplea para mover un émbolo de doble efecto que a su vez mueveel volante y éste el distribuidor por medio del mecanismo bielamanivela, transformando el movimiento alternativo del émbolo al rotativo del volante. El distribuidor mueve mediante una excéntrica, colocada en la pared del cilindro, una válvula corredera que permite el paso del vapor a uno u otro lado del pistón, así como la apertura del escape de vapor al condensador. En la actualidadla máquina de vapor alternativa es un motor muy poco usado. El rendimiento de las máquinas de vapor es del orden del 30%, por laspérdidas que se producen en el escape.
* Rotativas
El otro grupo de motores de combustión interna rotativos, son los motores trocoidales y más concretamente el denominado Wankel.
Se trata de un motor de concepción sencilla, pasa y ocupa la terceraparte de un motor alternativo, el número de piezas es menor y carece de órganos con movimiento alternativo rectilíneo. Tienen un inconveniente, son motores que consumen mucho aceite.
El mecanismo consiste en un cuerpo fijo cuyo interior hueco tiene forma de 8tumbado, con aspecto casi elíptico.
El funcionamiento es el siguiente: cada lado del rotor equivale a un cilindro delmotor arte alternativo, estando cada uno en un estado distinto (admisión, compresión, expansión y escape). Por lo que en función de que sea de encendido por compresión o provocado por chispa su fundamento termodinámico queda descrito en los ciclos Diesel y Sabathé, para el primero, y Otto, para el segundo.
Por cada vuelta del rotor cada lado realiza los cuatro estados antes descritos, de tal maneraque equivale cada rotor a un motor de tres cilindros. Las aplicaciones del motor Wankel se ciñen a motores para coches .
* Motores térmicos de flujo continuo
*Rotativos
-Turbina de vapor (combustión externa)
Actualmente, forman parte de instalaciones marinas y submarinas o centrales térmicas de gran potencia.
La turbina está formada por una corona de conductos fijos al cárter denominadostoberas, donde se expande el vapor con lo que aumenta su energía cinética a expensas de la energía térmica que poseen. La corriente aumenta su velocidad y disminuye su temperatura y presión, a la vez que los álabes absorben la energía cinética de la corriente que es la que se aprovecha para el movimiento de la máquina. Su fundamento termodinámico queda descrito en el ciclo de Rankine. Su ventajaes que carece de cilindro y de órganos de transformación de movimiento, se aumenta el rendimiento.
- Turbinas de gas de ciclo cerrado
Este tipo de máquinas fueron diseñadas y desarrolladas por exigencias respecto del combustible, erosión de los álabes y con el fin de incrementar las potencias máximas alcanzables.
En las turbinas de gas de ciclo cerrado las secciones de pasodisminuyen con respecto a las del ciclo pero los cambiadores de calor son mayores y más pesados que en las turbinas de vapor. Haciendo que este tipo de máquinas caigan en desuso. Su funcionamiento termodinámico teórico viene descrito por el Ciclo de Brayton. No necesita agua. Se usan para propulsar aviones y centrales generadoras de electricidad.
- Turbinas a gas de cicloabierto:
El funcionamiento de las turbinas de ciclo abierto es muy parecido al de las plantas de vapor, o al de las turbinas de gas de ciclo cerrado. Se diferencian de éstas porque en vez de comunicar calor a la corriente de aire a través del intercambiador de calor o en una caldera, la aportación de la energía se hace quemando combustible en el seno de la corriente, en una cámara de combustión....