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Páginas: 24 (5770 palabras) Publicado: 8 de noviembre de 2013
valorizacionEl Instituto de Desarrollo Urbano, es un establecimiento público descentralizado, con personería jurídica, patrimonio propio, autonomía administrativa y domicilio en Bogotá D.C.

Fue creado mediante el Acuerdo 19 de 1972 del Concejo de Bogotá D.C. y destinado a ejecutar obras viales y de espacio público para el Desarrollo Urbano de la capital.


o Representante Legal: WilliamFernando Camargo Triana
o Dirección: Calle 22 # 6-27
o Teléfonos de Atención Conmutador: 338 6660
o Línea de Atención al Contribuyente y Quejas y Reclamos: 338 7555
o Fax: 444 3037
o Línea de Atención Gratuita: 01-8000-910312
o Horarios de Atención: Lunes a Viernes de 8:00 a.m. a 5:30 p.m.
o Sede Alterna: Calle 20 # 9-20
o Teléfonos de Atención Conmutador: 3445000
El Instituto de DesarrolloUrbano IDU es una entidad creada el 1º de marzo de 1972 a través del Decreto 0255, bajo la administración del Alcalde Mayor, Carlos Albán Holguín.
La determinación de crear la entidad por Decreto fue tomada, debido a que la Comisión del Plan del Concejo de Bogotá dejó vencer los términos para el estudio del Proyecto de Acuerdo que se presentó a la Corporación con el fin de crear, a partir delDepartamento de Valorización, el Instituto de Desarrollo Urbano e impulsar un importante plan de obras para la Capital de la República.
El IDU siguió operando bajo la vigencia del decreto 0255 por espacio de cinco meses, hasta agosto de 1972, cuando la Administración presentó nuevamente al Concejo Distrital un proyecto de acuerdo que hizo referencia a "la organización y funcionamiento del Institutode Desarrollo Urbano".
El Cabildo asumió el estudio de la nueva propuesta e introdujo en ella sustanciales cambios, y creó el Instituto como organismo autónomo, con recursos propios e independiente de la Secretaría de Obras Públicas, lo que quedó establecido en el Acuerdo 19 de 1972.
La junta Directiva del IDU, en su sesión del 31 de octubre de 1972, nombró como primer Director titular de laEntidad a Patricio Samper Gnecco, quien se venía desempeñando como Director de Planeación Distrital, vínculo que lo llevó a participar de lleno en la estructuración del plan vial de la ciudad.
Una vez, definida su misión, el IDU inició labores como diseñador y ejecutor de la infraestructura vial, que incluía la ampliación y pavimentación de vías públicas y puentes. Asimismo, fue encargado de lasobras en las plazoletas, parqueaderos, y obras complementarias como la construcción de edificios e instalaciones para servicios comunales y administrativos de salud, educación, recreación, cultura y transporte masivo.
 
El IDU también debió ocuparse de la adquisición, venta y administración de predios para el desarrollo de sus obras y las operaciones necesarias para la distribución, asignación ycobro de contribuciones para valorización y pavimentos.
Con el correr de los años se le asignaron nuevas tareas convirtiéndola en la única entidad encargada del desarrollo de planes viales y de infraestructura de servicios.
En la década de los 90 las actividades del IDU fueron modificadas nuevamente pero en esta ocasión se dirigieron al desarrollo de la movilidad y el espacio público, lo cualcomenzó a tomar fuerza en 1992. En 1997 pasó a ser no sólo una entidad constructora si no que adicionalmente se dedicó al mantenimiento de obras, monumentos y espacio público de la Capital de la República.
En el desarrollo de proyectos viales de la ciudad ejecutados por el IDU se pueden destacar algunas etapas:
1. Programa Piduzob (1972-1974). Plan de inversión conformado por ocho subprogramas delos cuales el IDU desarrolló tres de ellos que fueron el de pavimentación de vías, centros de salud y paseo Bolívar.
2. 1974-1978. Durante este período se realizaron grandes avenidas como la Boyacá, Ciudad de Quito, Ciudad de Lima, Caracas, Autopista Medellín y carrera Séptima.
3. 1978-1982. En este lapso se construyeron los circuitos viales y se dio continuidad a las grandes avenidas.
4. Plan...
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