Ingeniera

Caso Nº 1 - Módulo 2: Cuestiones teóricas


Objetivos

 Fijar las características específicas de cada medio de transporte.

 Elaborar un análisis comparativo entre los diferentes medios de transporte.

 Conocer la importancia de cada tipo de transporte para una determinada función logística.

 Reflexionar sobre los problemas vinculados a los medios de transporte.


ExtensiónCada una de estas respuestas no debe sobrepasar las 8 líneas (precisión, síntesis), excepto la pregunta 10 (cuya extensión máxima es de 15 líneas).


Preguntas

1. Enumeración de los principales factores que inciden en la selección de un determinado tipo de transporte.
a. Tipo de mercado. Distribución interna o externa (nacional, internacional)
b. Capacidad: Se requiere manejo de grandescantidades o pequeñas
c. Costo: Cual puede ofrecer según la necesidad un costo-beneficio mayor
d. Tiempo: Cual es el tiempo comprometido de entrega con el cliente.
e. Tipo de carga: Se requiere almacenamiento especializado o no.
f. Hay medios de transporte que pueden ofrecer mayor visibilidad al cliente.
g. Según el tipo de carga que se valla a transportar hay medios que no se puedenutilizar
h. Según la distancia a recorrer.

2. ¿Cuáles son los principales inconvenientes que aparecen en los medios de transporte por carretera?
a. A nivel de capacidad, es uno de los medios de transporte con menor capacidad.
b. Fuerte impacto ecológico por contaminación generada por el combustible, ruido.
c. Dependiendo del lugar de transporte se pueden presentar situaciones de inseguridad (tantode orden público como riesgo de las vías).
d. El mal estado en vías derivan mayores costos operacionales.
e. Con este medio de transporte no se pueden cubrir grandes distancias (Entre continentes, muchas veces entre países de gran extensión).
f. La congestión en tráfico vehicular puede causar fuertes retrasos en el transporte de la carga.

3. Tipos de cargas que se dan en el transporte porcarretera.
a. Carga General, regularmente tratada como unidad. No representan riesgo para la salud y cuentan con tiempos de vida definidos
b. Carga a Granel: Productos que son transportados a grandes cantidades, cuyo único recipiente es el vehículo de transporte.
c. Carga Peligrosa: Se trata de mercancía que, de no tener un trato adecuado, puede poner en riesgo la vida humana y el medio dondese transporta.

4. ¿Cuáles son los principales retos de modernización que debe tener en cuenta el transporte de ferrocarril en los próximos años?
Uno de los principales retos para la UE es definir estrategias y políticas comunes, proporcionando así la estandarización de las vías, garantizando que estas sean en doble sentido y que se extienda la cobertura a lo largo de todos los territoriosque conforman la UE. Esto permitiría la llegada a más lugares, como puertos, centrales agrícolas y puntos de distribución. Una política unitaria en el sistema ferroviario para toda la UE permitiría pensar en trenes más largos que puedan transportar más carga y por tanto costes de traslado reducidos. Una red así se convertiría en la columna vertebral de una red de abastecimiento bastante amplia.5. Descripción de los principales tipos de transporte por ferrocarril que existen.
Según el tipo de mercancía:
Por trenes completos: para el servicio de grandes cargadores. Su carga y descarga está frecuentemente automatizada.
Por vagones completos: para el servicio de cargadores de tamaño medio.
De cargas fraccionadas: para el servicio de pequeños cargadores, con carácter urgente en lamayoría de los casos. La recogida y distribución se realiza en “áreas de influencia” de las estaciones principales.
Excepcionales o especiales: para mercancías que por su naturaleza pesada o voluminosa exceden del gálibo, como grandes piezas o bloques, etc.

6. Describa las principales limitaciones que impone el uso del transporte aéreo.

Se cuentan con limitantes tales como el peso y...