Ingenieria Civil Industrial

CTP N°2
Profesor: Williams Briceño
Ayudantes: Andrés Cortés Ayala, José Gutiérrez Olguín

Preguntas teóricas (40%)
1. Si aumenta el costo fijo de todas las firmas de una industria. ¿Qué pasa con el número de firmas en el equilibrio de corto plazo? (1 punto)
Respuesta:
En el corto plazo el número de firmas no varía ya que un aumento en los CF no cambia la condición de cierre de lasempresas. Es decir, no cambia la decisión de producción de las firmas, si estas ya están en el mercado, ya que esta depende del costo marginal y del costo variable medio.

2. Recientes estudios muestran que gran parte de la contaminación ambiental proviene de la combustión de la gasolina, por lo que el Gobierno ha decidido disminuir el uso de dicho combustible. Para eso, sus asesores hanpropuesto dos políticas distintas:
a. Inversión de Gobierno que implique un aumento de la calidad del transporte público y reducción del precio del pasaje. (1 punto)
b. Incremento del impuesto a la gasolina en $5 por litro.
Analice gráficamente cada caso y responda si estas políticas ayudarían o no al Gobierno a alcanzar su objetivo. Además indique quién gana y quién paga en cada caso. (1punto)
Respuesta:
Alternativa 1: Claramente el transporte público es un bien sustituto del automóvil. Luego, al reducirse los precios y mejorar la calidad del transporte público, muchos individuos reemplazarían el auto por dicho transporte. Esto llevaría a una disminución en la demanda de gasolina (se contrae la curva de demanda de D a D’), lo cual se muestra en el gráfico:

En este caso selogra el objetivo del Gobierno ya que se reduce el consume de Gasolina de Q0 a Q1. En este caso el Gobierno es quién financia todo a través de la inversión.

Alternativa 2: Al poner un impuesto a la gasolina se reduce el consumo de este bien. El gráfico muestra lo que sucede en el mercado de la Gasolina producto del nuevo impuesto:

En este caso también se logra el objetivo de gobierno (Notar queen este caso no se desplaza la curva de demanda, sino que hay un desplazamiento sobre la curva de demanda).
El gobierno gana, ya que recibe nuevos ingresos por los nuevos impuestos que percibe. Y los que pagan son los consumidores y los productores. Qué fracción del impuesto pagan los consumidores y los productores va a depender de las elasticidades de las curvas de oferta y demanda.corresponde a la fracción del impuesto que pagan los consumidores y corresponde a la fracción del impuesto que pagan los productores.
Si se consideró que la gasolina se compra a precio internacional (es decir una oferta totalmente elástica (horizontal)) en ese caso todo el efecto del impuesto recae sobre los consumidores.

3. Si los costos totales de producción de una firma perteneciente a unaindustria perfectamente competitiva bajan entonces en el largo plazo el número de firmas en la industria crecerá. Además, ¿Qué sucede si la demanda es perfectamente inelástica? Discuta. (2 puntos)
Respuesta
Si la curva de costos totales de cada firma se desplaza hacia abajo lo mismo ocurre con la curva de estos medios de plazo y específicamente también lo hace su punto mínimo. Por lo tanto, lacurva de oferta de largo plazo se desplaza hacia abajo. Si la curva de demanda del mercado tiene pendiente negativa como será el caso normal el equilibrio de largo plazo se desplaza a la derecha indicando la entrada de más firmas a la industria. Si la demanda es perfectamente inelástica no pasa nada.

4. Comente económicamente si la siguiente afirmación es verdadera, falsa o incierta: “Una firmaen un mercado perfectamente competitivo no puede aumentar demasiado su producción, pues si lo hace, el precio del bien caería y sus ingresos serían cada vez menores”. (1 punto)

Respuesta:

La afirmación es falsa. Un supuesto del modelo de competencia perfecta es que los agentes son tomadores de precios, es decir sus acciones no influirán en el precio de mercado. Una firma en un mercado...