Ingenieria civil

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
PÉRDIDA DE ENERGÍA EN LA LINEA DE CONDUCCION DEL SISTEMA DE REIGO CARAN

REALIZADO :
ALUMNOS DEL 6TO CICLO

FACULTAD:
INGENIERÍA CIVIL

DOCENTE:
ING. ROSALES

Diciembre - 2010

UNIVERSIDAD PERUANA DE INTEGRACIÓNGLOBAL
Resolución Nº 099-2007 Conafu

PÉRDIDA DE ENERGÍA EN TUBERÍAS pérdida de energía en tuberías PÉRDIDA DE ENERGÍA EN TUBERÍAS pérdida de energía en tuberías PÉRDIDA DE ENERGÍA EN TUBERÍAS pérdida de energía en tuberías PÉRDIDA DE ENERGÍA EN TUBERÍAS pérdida de energía en tuberías PÉRDIDA DE ENERGÍA EN TUBERÍAS pérdida de energía en tuberías PÉRDIDA DE ENERGÍA EN TUBERÍAS pérdida de energía entuberías PÉRDIDA DE ENERGÍA EN TUBERÍAS pérdida de energía en tuberías PÉRDIDA DE ENERGÍA EN TUBERÍAS pérdida de energía en tuberías PÉRDIDA DE ENERGÍA EN TUBERÍAS pérdida de energía en tuberías PÉRDIDA DE ENERGÍA EN TUBERÍAS pérdida de energía en tuberías

PÉRDIDA DE ENERGÍA EN LA LINEA DE CONDUCCION DEL SISTEMA DE REIGO CARAN

PROLOGO

La siguiente investigación abarca uno de los temas máscuriosos e importantes dentro del estudio de la mecánica de fluidos. Se da a conocer el comportamiento del fluido, como flujo permanente en conductos cerrados y la forma en la que influyen los accesorios y la fricción de los materiales usados a lo largo de la tubería, con lo cual se observara los cambios a tomar en cuenta para el proyecto aplicado a la realidad.

En estructuras largas, laperdida por fricción es muy importante, por lo que es un objeto de constante estudio teórico experimental para obtener resultados técnicos aplicables.

Es muy importante la diversidad actual de sistemas de transporte de fluidos se componen de tuberías y conductos tienen una extensa aplicación como ser las plantas químicas y refinerías parecen un laberinto en tuberías, lo mismo que pasa con lasplantas de producción de energía que contienen múltiples tuberías y conductos para transportar los fluidos que intervienen en los procesos de conversión de energía. Los sistemas de suministro de agua a las ciudades y de saneamiento consisten en muchos kilómetros de tubería. Muchas maquinas están controladas por sistemas hidráulicos donde el fluido de control se transporta en mangueras o tubos.

Pararealizar el estudio se deberá tomar en cuenta la diferenciación entre los flujos laminares y los turbulentos para lo cual recurriremos al número de Reynolds, a medida que el fluido fluye por un conducto u otro dispositivo, ocurren perdidas de energía debido a la fricción, tales energías traen como resultado una disminución de la presión entre dos puntos del sistema de flujo, es ahí donde parten loscálculos del laboratorio ya que a partir de la diferencia de presión obtenida en el inicio y final de la tubería es que obtendremos el factor de fricción de la tubería, cabe destacar también la importancia de la determinación del liquido y su temperatura ya que la determinación del numero de Reynolds variara de acuerdo a la viscosidad del fluido.

La importancia de esta investigación, radica enque es muy necesario tomar en cuenta las pérdidas de energía por la fricción que se produce entre las paredes de las tuberías y de los diferentes accesorios que conforman determinado sistema de conducción de fluidos, ya que esto se traduce en costos adicionales, y esto debe ser tomado en cuenta, ya que forma una parte esencial de la labor que cada uno de nosotros tendrá como futuros ingenierosciviles. A la vez nos hemos apoyado de las siguientes herramientas y ciencias como la topografía, la mecánica de fluidos y del software usado para los cálculos como Excel; los cuales implican un buen registro de datos y la determinación de los cálculos para encontrar la pérdida de energía.

ÍNDICE GENERAL

1. GENERALIDADES

1.1 INFORMACIÓN GENERAL
1.2 CARACTERISTICAS...