Ingenieria civil
Páginas: 5 (1238 palabras)
Publicado: 21 de abril de 2013
Proyecto Carretera Chongoyape (Consorcio Cosapi Johesa)
MEl 19 de Agosto del 2010 se llevó a cabo el Acto de la Licitación Pública n° 0006.2010.MTC/20 para el Otorgamiento de la Buena Pro del Asfaltado de la Carretera Chongoyape – Cochabamba – Cajamarca.
El ganador de la Licitación Pública n° 0006-2010-MTC/20 para el asfaltado del Tramo Chongoyape - Llama fue el CONSORCIO VIAL CHONGOYAPE -LLAMA, conformado por las empresas COSAPI S.A., JOHE S.A. y CONSTRUCTORA MÁLAGA HNOS. S.A. con una Propuesta Económica de S/. 272´831,361.50, superando en S/. 23´454,187.55 al Valor Referencial de S/. 249´377,174.45 que arrojan los Estudios Definitivos.
La carretera Chongoyape – Cochabamba – Chota - Cajamarca, tiene una longitud total de 270.10 Km. y forma parte de las Rutas Nacionales n° PE -6A, PE - 6C y PE - 3N, ubicadas en las jurisdicciones de los departamentos de Lambayeque y Cajamarca con un plazo de ejecución de 720 días calendarios.
Maquinarias del Norte SAC participará con sus equipos en la apertura de los 59 Km. del Tramo n° 1 a solicitud de su cliente COSAPI.
Proyecto Reque (Río Tinto Minera Perú Limitada SAC)
Maquinarias del Norte SAC ha participado por encargode Río Tinto Minera Perú Limitada SAC en la demolición de la infraestructura del terreno de 10,000 Has. que ellos poseen en la Localidad de Reque, y que por acuerdo con la comunidad del Distrito de Reque ha sido desmantelado al no llegar a un buen entendimiento en la construcción de la instalación temporal de la Planta de Demostración donde se simularía a pequeña escala la Tecnología deLixiviación que se utilizará en Cajamarca para el procesamiento del mineral extraído del Proyecto La Granja.
Proyecto Trasvase Olmos en Lambayeque
(Odebrecht Perú Ingeniería y Construcción SAC.).
Conjunto de obras de alta ingeniería que permitirá la irrigación de 40,000 hectáreas de tierras, así como la generación de 600 megavatios de energía hidroeléctrica, con el objetivo de aportar al desarrollode las actividades productivas del país, en especial de la zona norte, generando 30,000 puestos de trabajo una vez que se culmine el Proyecto Integral.
Comprende el trasvase de las aguas de los ríos Huancabamba, Tabaconas y Mancharo de la cuenca del Océano Atlántico, hacia la costa del Pacífico a través del Túnel Trasandino de 19.3 kilómetros que cruza la Cordillera de los Andes.
Maquinarias delNorte SAC como empresa subcontratista de la Concesionaria Trasvase Olmos aporta maquinaría pesada para la construcción del Túnel Trasandino y la Represa Limón, en este proyecto que se extiende en los departamentos de Lambayeque, Piura y Cajamarca.
REMODELACIÓN DE LA CARRETERA DE LA REGIÓN PUNO
El Proyecto Perú II ampliará y asfaltará las carreteras Vilque Chico, Cojata,Ananea y desvío a la Pampilla y Saytococha, Capillapampa, Crucero desvío Rosario, el próximo año con un presupuesto de 200 mil dólares por kilómetro, informó el presidente regional de Puno, Mauricio Rodríguez.
El vice ministro de Transportes y Comunicaciones se ha comprometido convocar a licitación para la formulación del perfil de proyecto de ambas carreteras en el transcurso del presente año a finde iniciar los trabajos a mediados del próximo año 2013, indicó la autoridad regional.
El Proyecto Perú II intervendrá en ambas vías que se encuentran actualmente como trocha, ejecutando la ampliación, asfaltado, colocación de alcantarillas, obras de arte en algunos sectores y el mantenimiento periódico por cinco años, señaló.
En total son cerca de 400 kilómetros de intervención con asfaltadoeconómico en ambas carreteras en atención al pedido de los pobladores de esas zonas de las provincias de Sandia, Huancané y Carabaya.
Proyecto Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Casma – Yautan – Huaraz (Consorcio Obrainsa SVC).
Maquinarias del Norte SAC participa con el alquiler de equipos en la
rehabilitación y mejoramiento de la Carretera Casma – Yautan – Huaraz, Tramo...
MEl 19 de Agosto del 2010 se llevó a cabo el Acto de la Licitación Pública n° 0006.2010.MTC/20 para el Otorgamiento de la Buena Pro del Asfaltado de la Carretera Chongoyape – Cochabamba – Cajamarca.
El ganador de la Licitación Pública n° 0006-2010-MTC/20 para el asfaltado del Tramo Chongoyape - Llama fue el CONSORCIO VIAL CHONGOYAPE -LLAMA, conformado por las empresas COSAPI S.A., JOHE S.A. y CONSTRUCTORA MÁLAGA HNOS. S.A. con una Propuesta Económica de S/. 272´831,361.50, superando en S/. 23´454,187.55 al Valor Referencial de S/. 249´377,174.45 que arrojan los Estudios Definitivos.
La carretera Chongoyape – Cochabamba – Chota - Cajamarca, tiene una longitud total de 270.10 Km. y forma parte de las Rutas Nacionales n° PE -6A, PE - 6C y PE - 3N, ubicadas en las jurisdicciones de los departamentos de Lambayeque y Cajamarca con un plazo de ejecución de 720 días calendarios.
Maquinarias del Norte SAC participará con sus equipos en la apertura de los 59 Km. del Tramo n° 1 a solicitud de su cliente COSAPI.
Proyecto Reque (Río Tinto Minera Perú Limitada SAC)
Maquinarias del Norte SAC ha participado por encargode Río Tinto Minera Perú Limitada SAC en la demolición de la infraestructura del terreno de 10,000 Has. que ellos poseen en la Localidad de Reque, y que por acuerdo con la comunidad del Distrito de Reque ha sido desmantelado al no llegar a un buen entendimiento en la construcción de la instalación temporal de la Planta de Demostración donde se simularía a pequeña escala la Tecnología deLixiviación que se utilizará en Cajamarca para el procesamiento del mineral extraído del Proyecto La Granja.
Proyecto Trasvase Olmos en Lambayeque
(Odebrecht Perú Ingeniería y Construcción SAC.).
Conjunto de obras de alta ingeniería que permitirá la irrigación de 40,000 hectáreas de tierras, así como la generación de 600 megavatios de energía hidroeléctrica, con el objetivo de aportar al desarrollode las actividades productivas del país, en especial de la zona norte, generando 30,000 puestos de trabajo una vez que se culmine el Proyecto Integral.
Comprende el trasvase de las aguas de los ríos Huancabamba, Tabaconas y Mancharo de la cuenca del Océano Atlántico, hacia la costa del Pacífico a través del Túnel Trasandino de 19.3 kilómetros que cruza la Cordillera de los Andes.
Maquinarias delNorte SAC como empresa subcontratista de la Concesionaria Trasvase Olmos aporta maquinaría pesada para la construcción del Túnel Trasandino y la Represa Limón, en este proyecto que se extiende en los departamentos de Lambayeque, Piura y Cajamarca.
REMODELACIÓN DE LA CARRETERA DE LA REGIÓN PUNO
El Proyecto Perú II ampliará y asfaltará las carreteras Vilque Chico, Cojata,Ananea y desvío a la Pampilla y Saytococha, Capillapampa, Crucero desvío Rosario, el próximo año con un presupuesto de 200 mil dólares por kilómetro, informó el presidente regional de Puno, Mauricio Rodríguez.
El vice ministro de Transportes y Comunicaciones se ha comprometido convocar a licitación para la formulación del perfil de proyecto de ambas carreteras en el transcurso del presente año a finde iniciar los trabajos a mediados del próximo año 2013, indicó la autoridad regional.
El Proyecto Perú II intervendrá en ambas vías que se encuentran actualmente como trocha, ejecutando la ampliación, asfaltado, colocación de alcantarillas, obras de arte en algunos sectores y el mantenimiento periódico por cinco años, señaló.
En total son cerca de 400 kilómetros de intervención con asfaltadoeconómico en ambas carreteras en atención al pedido de los pobladores de esas zonas de las provincias de Sandia, Huancané y Carabaya.
Proyecto Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Casma – Yautan – Huaraz (Consorcio Obrainsa SVC).
Maquinarias del Norte SAC participa con el alquiler de equipos en la
rehabilitación y mejoramiento de la Carretera Casma – Yautan – Huaraz, Tramo...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.