ingenieria civil

Movimiento
De
Suelo

Tecnología de la Construcción
Panella D. Sebastián

Movimiento de suelos y rocas
Se denomina movimiento de suelos aquellos trabajos que se relacionan con la
modificación del relieve de un terreno. Esta modificación de niveles del suelo se realiza
por la ejecución de desmontes y terraplenes.
Del diccionario enciclopédico podemos extraer lo siguiente:
Desmonte:acción y efecto de desmontar un monte o terreno. Cortar en un monte o en
parte de él los árboles o malezas. Deshacer o esparcir un montón de tierra. Rebajar,
allanar un terreno.
Terraplén: macizo de tierra con que se rellena un hueco, o que se levanta para hacer
una defensa, un camino, u otra cosa.
Excavación: acción y efecto de excavar. Hacer un hoyo en una cosa, quitándole parte
de su masa.Sacar tierra de un lugar para hacer pozos, cimientos, regular caminos,
canalizar, etc.
El desmonte consiste en rebajar el nivel del terreno por extracción de las tierras, el
terraplén, en aporte de tierras para elevar aquel nivel.
Desmonte y terraplén representan asimismo volúmenes de tierras extraídas o
amontonadas a consecuencia de un movimiento de tierras.
Desmonte
Terraplén

CorteParte Alta

Parte Baja

Parte Alta

Parte Baja

Dobles rayas indican siempre la parte alta
del talud.

Talón de terraplén
Talúd del desmonte
Planta

Figura 1. Representación de los desmontes y los terraplenes.

Decimos movimiento de tierra, en general, y no excavaciones, ya que el movimiento
incluye la excavación, la carga, el traslado, y el depósito del material.
Losmovimientos de tierras, en términos generales, son los que abarcan una gran
superficie y se ejecutan en terreno descubierto (para la realización de carreteras,
aeródromos, etc.)
El movimiento de tierra puede ser hecho a mano o por maquinarias. La ubicación de los
detalles perfilados y de una serie de factores técnicos y económicos va a determinar una
forma u otra. Incluso una zanja para pequeñas obraspuede ser realizada por equipos
mecánicos. Existen equipos muy prácticos para obras de gran longitud, caso de
conducciones de agua, gas, etc. Para el caso de un edificio cuyo cimiento son sinuosos y
el terreno no es muy amplio en general no es conveniente el uso de estos equipos.
Hay tipos muy diversos de movimientos, tenemos obras viales, de arquitectura,
hidráulicas, etc. La diferenciafundamental estriba en que unas se desarrollan en grandes
volúmenes y con una dirección predominante, caso de obras viales, en el caso de
aeropuertos es grande en dos dimensiones. En arquitectura la profundidad es en general
predominante sobre todo si hay subsuelo de gran tamaño. En obras hidráulicas las
características son muy diversas, tal el caso de las muy profundas como los diques en sufundación y las muy extensas y superficiales como los canales.
Del análisis de las distintas posibilidades resulta útil un sistema de trabajo u otro, esto
hay que tenerlo muy en cuenta para poder programar el movimiento de tierra.
Las excavaciones son movimientos de tierras cuya profundidad, en relación con la
superficie o la anchura, es más importante. Como datos preliminares para estudiar unmovimiento de tierra tendremos un perfil longitudinal, y secciones transversales, estos
perfiles serán muy distintos de acuerdo al tipo de obra.
En el caso de un camino tendremos un perfil longitudinal y una serie de perfil
transversales. Tendremos perfiles totalmente en terraplén, en desmonte y mixtos, como
lo indicado en figura 1.
La superposición del perfil de proyecto con el natural, nosdirá cual es la compensación
transversal o movimiento de suelo.
Estos perfiles (de proyecto y natural) en el caso de un aeropuerto son similares. Pues la
zona elegida debe ser la menos absoluta posible para evitar grandes movimientos de
tierra. Para estas obras se utilizan, en planta, cuadriculas para poder medir exactamente
el volumen a movilizar. En el caso de edificios no se realizaran...