Ingenieria de Fluidos




GRUPO: EQUIPO:

2IM57 “5”

EQUIPO:

BRAVO CÁSTULO VERÓNICA ELENA
GONZÁLEZ LARA MIRSHA NOHEMY
GUTIÉRREZ COLÍN KAREN GUADALUPE
MARTÍNEZ MOSQUEDA SARAI
MORALES GRANADOS DARKIN DUANY
RIVERA GARCES GABRIELA
TORRES VALDEZ FERNANDO ULISES
VARGAS PÉREZ SELENE AMAIRANI
ZURITA HERNANDEZ JIMENA

MATERIA:LABORATORIO DE FLUJO DE FLUIDOS

PROFESORA:

ROSARIO DÁVALOS GUTIÉRREZ














FECHA DE ENTREGA: 29 DE OCTUBRE DEL 2013
SÍNTESIS DE LA TEORÍA
En las industrias de proceso, gran parte de los materiales están en forma de fluidos y deben almacenarse, manejarse y bombearse, por lo que resulta necesario conocer los principios que gobiernan al flujo de fluidos y a los equiposutilizados.
FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERÍAS
La situación ideal del flujo de fluidos en una tubería se establece cuando las capas de fluido se mueven en forma paralela una a la otra. Las capas de fluido próximas a las paredes internas de la tubería se mueven lentamente, mientras que las cercanas al centro lo hacen rápidamente.
Es necesario dimensionar las tuberías de acuerdo al caudal quecirculará por ellas, una tubería de diámetro reducido provocará elevadas velocidades de circulación y como consecuencia pérdidas elevadas por fricción; una tubería de gran diámetro resultará costosa y difícil de instalar.
TIPOS DE FLUJO EN UNA TUBERÍA
Flujo laminar: movimiento de un fluido cuando éste es ordenado, estratificado, suave. En un flujo laminar el fluido se mueve en láminas paralelas sinentremezclarse y cada partícula de fluido sigue una trayectoria suave, llamada línea de corriente. En flujos laminares el mecanismo de transporte lateral es exclusivamente molecular. El flujo laminar es típico de fluidos a velocidades bajas o viscosidades altas. el flujo persistente será laminar por debajo de un número de Reynolds crítico de aproximadamente 2040. El perfil laminar de velocidades en unatubería tiene forma de una parábola, donde la velocidad máxima se encuentra en el eje del tubo y la velocidad es igual a cero en la pared del tubo. En este caso, la pérdida de energía es proporcional a la velocidad media.
Flujo turbulento: movimiento de un fluido que se da en forma caótica, en que las partículas se mueven desordenadamente y las trayectorias de las partículas se encuentranformando pequeños remolinos aperiódicos, (no coordinados) como por ejemplo el agua en un canal de gran pendiente. Debido a esto, la trayectoria de una partícula se puede predecir hasta una cierta escala, a partir de la cual la trayectoria de la misma es impredecible, más precisamente caótica. Presenta un número de Reynolds mayor a 4100.


CAÍDA DE PRESIÓN EN TUBERÍAS
La caída de presión es ladisminución de la presión de un fluido, dentro de un conducto, que tiene lugar cada vez que dicho fluido atraviesa un estrangulamiento o un elemento de utilización.
Con la expresión «caída de presión» también se entiende la rápida disminución de la presión de un circuito debida a una repentina pérdida.
La caída de presión depende de la depende de la viscosidad y, por tanto, es atribuible a efectosviscosos.
Para compensar las pérdidas de carga es necesario suministrar una energía, o potencia, procedente de una bomba.
PÉRDIDA DE CARGA EN ACCESORIOS
La pérdida de carga en una tubería o canal, es la pérdida de energía dinámica del fluido debida a la fricción de las partículas del fluido entre sí y contra las paredes de la tubería que las contiene.
Pueden ser continuas, a lo largo de conductosregulares, o accidental o localizada, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de dirección, la presencia de una válvula, etc.
PÉRDIDA DE CARGA EN CONDUCTO RECTILÍNEO
Si el flujo es uniforme, es decir que la sección es constante, y por lo tanto la velocidad también es constante, el Principio de Bernoulli, entre dos puntos puede escribirse de la siguiente forma:...