ingenieria de transito

III año - Ingeniería Civil
Ingeniería de Transito
Docente: Msc.Sergio Navarro Hudiel

Autores:
 Fares Albenis Picado Altamirano
 Diego Boanerge Navarrete Pineda
 Maylor Ernesto Vásquez Castillo

Sábado 07 de marzo del año 2015.

Índice:
Pg. N°
I.

Introducción ………………………………………………….

3

II.

Justificación………………………………………………….

4

III.

Objetivos

IV.

a. General……………………………………………………

5

b.Específicos……………………………………………….

5

Marco Teórico………………………………………………..

6

1. Nivelación y Perfil longitudinal
1.1.

Maquinaria y equipos empleados.

7

1.2.

Composición de la cuadrilla

10

1.3.

Formulas generales

11

2. Sistematización de trabajo de campo

12

V.

Conclusión……………………………………………………

33

VI.

Recomendaciones…………………………………………..

34

VII.

Bibliografía……………………………………………………

35

VIII.Anexos………………………………………………………..

36

INFORME FINAL. INGENIERÍA DE TRÁNSITO.

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Tema General:

Informe Final de Curso.
Ingeniería de Transito. ¨Expansión 1 a 12 horas¨

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INFORME FINAL. INGENIERÍA DE TRÁNSITO.

6-3-2015

Introducción
El presente informe es una guía práctica de apoyo para la clase de Ingeniería de Transito
y un estudio de expansión de sentidosvolumétricos para la realización de grandes
construcción utilizados hoy en día como son carreteras y autopistas con miras a la
planificación del desarrollo de conocimientos en campos afines a nuestra carrera y de la
construcción

Este Informe teórico contiene algunas indicaciones y aportaciones teóricas y prácticas
que hacen referencia a todos los aspectos vinculados al tema a desarrollar, así como
unametodología utilizada en pro del interés propio.

Dado que el tema es muy amplio y existe diversidad de propuestas metodológicas, debe
considerarse este documento únicamente con carácter orientador, ya que no pretende
establecer como un mecanismo único.

El tema presentado debe ser considerado de forma flexible y utilizarse en combinación
con otras herramientas existentes, de las cuales en labibliografía de este manual se
presentan solo algunas. < Wikipedia/ingeniería civil. Pdf>

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INFORME FINAL. INGENIERÍA DE TRÁNSITO.

6-3-2015

Justificación.
El modelo constructivista dentro del sistema educativo es uno de los métodos de mayor
relevancia para el fortalecimiento de conocimientos del educando, fundamentalmente en
áreas de mayor relevancia y pertinencia, tales el caso de materias profesionalizantes
que fortalezcan el pensum académico, siendo en esta ocasión Materiales de
Construcción como la base de las líneas del diseño y la creación diversos proyectos
enfocados a nuestra carrera.

El dominio en las técnicas y manejo de los distintos mecanismos de construcción que
permitan al ingeniero civil desarrollarse en cualquier proyecto, es tan fundamentalpara
resolver problemas y desarrollar habilidades indispensables al momento de realizar el
levantamiento de una determinada obra.

La fundamentación del presente informe, demuestra de gran manera los conocimientos
adquiridos durante los últimos meses en el aula de clase así como la importancia y
aplicación de las diferentes técnicas, métodos y herramientas utilizadas para el cálculo
de cualquiermodelo a utilizarse en nuestra vida cotidiana.

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INFORME FINAL. INGENIERÍA DE TRÁNSITO.

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Objetivos

General:
Adquirir conocimientos y habilidades necesarias en el uso, manejo y aplicación de aforos
vehiculares e inventario vial en las principales regiones de Nicaragua

Específicos:

Afirmar conocimientos teóricos - práctica.

Evaluar las condiciones deltráfico vehicular mediante la determinación del nivel de
servicio actual de la vía y el periodo para el cual cambiará.

Realizar proyecciones de TPDA basados en estadísticas de aforo, así como la
determinación de agente pico horario.

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INFORME FINAL. INGENIERÍA DE TRÁNSITO.

6-3-2015

Marco Teórico.
Ingeniería de Trafico
La ingeniería de tráfico es...