Ingenieria De Transporte

Universidad de OrienteEscuela de Ingeniería y Ciencias AplicadasDepartamento de Ingeniería CivilCátedra: Ingeniería de Transporte | Nº de Asignación: 1 |
| Nombre: Gabriela Nichols, Alexander Gutiérrez |
| Fecha de Entrega: 03/06/2011 |
| Profesora: Anna Álvarez |

Introducción
La interacción mutua de transporte y medio ambiente constituye una preocupación creciente en el mundoactual. La expansión de los límites urbanos, crecientes niveles de contaminación, cambios en los niveles de ingresos familiares, entre otros, pueden ser todos analizados desde las características del transporte utilizado a nivel ciudad. La importancia del análisis de los sistemas de movilización en los ambientes urbanos, reside precisamente en que el comportamiento de estos es en general un reflejode las características de las comunidades a las que sirven.

Desarrollo
1.) Efectos Sociales del Transporte
Formación de asentamientos, movilización a largas distancias, migraciones, turismo, cultura
Un asentamiento irregular, es un lugar donde se establece una persona o una comunidad que está fuera del margen de los reglamentos  establecidas por las autoridades encargadasdel ordenamiento urbano
Este tipo de asentamientos carecen de la infraestructura para el transporte publico, con el transcurso del tiempo estos se van dotando de los servicios mediante la autoconstrucción y cooperación comunitaria, es muy escaso el servicio de transporte que llegan a estas zonas adyacentes de las vías principales
Las personas se movilizan según el tamaño de la ciudad que habitan, lacomplejidad de la circulación y la disponibilidad de servicios brindados. Las grandes ciudades, y por supuesto muchas pequeñas, disponen de autobuses o camiones, guaguas, colectivos, según las diferentes denominaciones para cubrir este servicio, además de transporte ferroviario ya sea subterráneo o de superficie
El desplazamiento de la población que se produce desde un lugar de origen a otro destino ylleva consigo un cambio de la residencia habitual en el caso de las personas, es la migración. La cual hacen para tener beneficios sociales, económicos, buena parte de la población clama por más infraestructuras y de mayor calidad, medios de transportes potentes y rápidos, y mayor volumen de servicios de transporte que facilite el desplazamiento de personas y mercancías.
El turismo comprende lasactividades que hacen las personas (turistas) durante sus viajes y estancias en lugares distintos al de su entorno habitual, estos viajes se hacen en medios de transporte que identifiquen a la zona donde se encuentre por ejemplo en África se encuentra los paseos en elefantes, así como también hay guaguas o autobuses recreacionales en países como México y Colombia
2.) Efectos Ambientales delTransporte
Contaminación atmosférica, sonora, mecánica, del agua y de la tierra). Consumo de recursos naturales no renovables, accidentes.
Se comenta que el transporte constituye un “problema” para el medio ambiente cuando en realidad su génesis está en la propia población que demanda ese servicio. Ahora bien, más que dos variables opuestas que se alejan y viajan separadas en el tiempo y en elespacio, hay que intentar aunarlas, que se respeten y que sus efectos nocivos sean los mínimos posibles. Sin embargo, el desarrollo del transporte es considerado, en sentido amplio, como sinónimo de riqueza, progreso y como un bien en sí mismo que debe potenciarse.
El transporte es el principal causante de la contaminación total de la atmósfera, de modo que genera la tercera parte del monóxido decarbono, la mitad de los hidrocarburos, óxidos de nitrógeno y plomo, y la cuarta parte de las partículas
El límite ambiental no es estático, pues la tecnología y la organización del transporte pueden conseguir que la capacidad de carga sea más elevada. Por ejemplo, la introducción de catalizadores en los vehículos puede reducir la emisión de plomo a la atmósfera, lo cual facilita que mayor número...