Ingenieria Del Trabajo

Tema 1: La ingeniería del Trabajo o Simplificación del Método.

Tema 1: La ingeniería del Trabajo o Simplificación del Método.
1.1 Definición.
1.2 Orígenes de la empresa industrial.
1.3 Áreas de actividad de la Ingeniería de Métodos.
1.4 Pioneros de la ingeniería industrial.

1.1 Definición
Diseño del trabajo o simplificación del método: aspectos generales.

Objetivo de el diseño deltrabajo.

1.2 Orígenes de la empresa industrial

Elaborado por: Ing. Francis Alfaro Benavides.

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Evolución de la empresa industrial.

Elaborado por: Ing. Francis Alfaro Benavides.

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Elaborado por: Ing. Francis Alfaro Benavides.Página 3

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1.3 Áreas de actividad de la Ingeniería de Métodos.

1.4 Pioneros de la ingeniería industrial.
Taylor
A Frederick W. Taylor se le considera generalmente como el padre del moderno estudio de
tiempos en Estados Unidos, aunque en realidad ya se efectuaban estudios de tiempos en
Europa muchos años antes que Taylor. En1760, un francés, Perronet, llevó a cabo amplios
estudios de tiempos acerca de la fabricación de alfileres comunes No. 6 hasta llegar al
estándar de 494 piezas por hora. Sesenta años más tarde el economista inglés Charles
Babbage hizo estudios de tiempos en relación con los alfileres comunes No. 11, y como
resultado determinó que una libra de alfileres (5 546 piezas) debía fabricarse en 7.6892horas.
Taylor empezó su trabajo en el estudio de tiempos en 1881 cuando laboraba en la Midvale
Steel Company de Filadelfia. Después de 12 años desarrolló un sistema basado en el
Elaborado por: Ing. Francis Alfaro Benavides.

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concepto de “tarea”. En él, Taylor proponía que la administración de una empresa debíaencargarse de planear el trabajo de cada empleado por lo menos con un día de anticipación, y
que cada hombre debía recibir instrucciones por escrito que describieran su tarea en detalle y
le indicaran además los medios que debía usar para efectuarla. Cada trabajo debía tener un
tiempo estándar fijado después de que se hubieran realizado los estudios de tiempos
necesarios por expertos. Este tiempotenía que estar basado en las posibilidades de trabajo
de un operario altamente calificado, quien después de haber recibido instrucción, era capaz
de ejecutar el trabajo con regularidad. En el proceso de fijación de tiempos, Taylor realizaba la
división de la asignación del trabajo en pequeñas porciones llamadas “elementos”. Estos se
medían individualmente y el conjunto de sus valores seempleaba para determinar el tiempo
total asignado a la tarea.
En junio de 1895, Taylor presentó sus hallazgos y recomendaciones ante una asamblea de la
American Society of Mechanical Engineers efectuada en Detroit. Su trabajo fue acogido sin
entusiasmo porque muchos de los ingenieros presentes interpretaron sus resultados como un
nuevo sistema de trabajo a destajo; y no como una técnica paraanalizar el trabajo y mejorar
los métodos.
El disgusto por el trabajo a destajo que predominaba en muchos de los ingenieros de esa
época era explicable. Los estándares por el trabajo por pieza eran establecidos según
estimaciones de supervisores y, en el mejor de los, casos, distaban mucho de ser exactos o
congruentes. Tanto la empresa como los trabajadores eran justamente escépticos acerca de
lastarifas por pieza basadas en las conjeturas de un capataz. La empresa las miraba con
desconfianza, en vista de la posibilidad de que el capataz hubiera realizado una estimación
conservadora para proteger la actuación de su departamento. Al trabajador, debido a
infortunadas experiencias anteriores, le interesaba sobremanera cualquier tasa adoptada
simplemente, con base en apreciación y...