ingenieria minera
Páginas: 4 (850 palabras)
Publicado: 28 de marzo de 2013
LOCOMOTORAS MINERAS
En estos últimos años, el uso de locomotoras mineras se ha intensificado, hoy en día se cuenta con modelos de locomotoras con motor diesel y motor eléctrico tanto a bateríacomo en sistema trolley desde 2TM hasta 20TM de peso adherente. La fabricación de estos equipos se realiza bajo un estricto control de calidad. Las proveedoras cuentan con un área de ingenieríamecánico y eléctrico y una planta de ensamblaje muy bien implementados.
Asimismo, entre los últimos desarrollos se encuentran locomotoras de 15 y 20 toneladas métricas de peso adherente para acarreo deminerales de hasta 200 TM por viaje en túneles de extracción principal. Entre las principales características de estos equipos se encuentran el uso de controles electrónicos de última generación IGBTpara uso específico en minas subterráneas (o de controles electromecánicos especialmente diseñados para esas potencias), sistemas de freno neumáticos, y potencias de 120hp hasta 150hp 250vdc con motoresDC de tracción importados. Además, estos equipos cuentan con sistemas de protección eléctrica mejorados con componentes de alta calidad.
Características Generales:
•De 2 hasta 20 ton. •Transmisiones de Corona / tornillo sin fin
•Transmisiones de Doble Reducción
•Motores de tracción
•Controles Electromecánicos (según desee el usuario)
•Controles Electrónicos IGBT (según desee elusuario)
•Diseñadas para Trabajos y condiciones extremas.
•Facilidad y bajo costo de mantenimiento
Locomotoras con motor diesel
Esta locomotora con motor diesel se utiliza como carro de tracción paravagonetas de transporte de carga y de personal en el interior de las minas. Esta diseñada para ambientes con peligro de explosión, que contienen polvo de carbón ó gas metano CH4 (hasta 1,5%). Lalocomotora consta de tres partes - dos cabinas y la parte central motriz. La cabina está diseñada para posibilitar al conductor: comodidad, buena visión del trayecto, seguridad, el desplazamiento en...
En estos últimos años, el uso de locomotoras mineras se ha intensificado, hoy en día se cuenta con modelos de locomotoras con motor diesel y motor eléctrico tanto a bateríacomo en sistema trolley desde 2TM hasta 20TM de peso adherente. La fabricación de estos equipos se realiza bajo un estricto control de calidad. Las proveedoras cuentan con un área de ingenieríamecánico y eléctrico y una planta de ensamblaje muy bien implementados.
Asimismo, entre los últimos desarrollos se encuentran locomotoras de 15 y 20 toneladas métricas de peso adherente para acarreo deminerales de hasta 200 TM por viaje en túneles de extracción principal. Entre las principales características de estos equipos se encuentran el uso de controles electrónicos de última generación IGBTpara uso específico en minas subterráneas (o de controles electromecánicos especialmente diseñados para esas potencias), sistemas de freno neumáticos, y potencias de 120hp hasta 150hp 250vdc con motoresDC de tracción importados. Además, estos equipos cuentan con sistemas de protección eléctrica mejorados con componentes de alta calidad.
Características Generales:
•De 2 hasta 20 ton. •Transmisiones de Corona / tornillo sin fin
•Transmisiones de Doble Reducción
•Motores de tracción
•Controles Electromecánicos (según desee el usuario)
•Controles Electrónicos IGBT (según desee elusuario)
•Diseñadas para Trabajos y condiciones extremas.
•Facilidad y bajo costo de mantenimiento
Locomotoras con motor diesel
Esta locomotora con motor diesel se utiliza como carro de tracción paravagonetas de transporte de carga y de personal en el interior de las minas. Esta diseñada para ambientes con peligro de explosión, que contienen polvo de carbón ó gas metano CH4 (hasta 1,5%). Lalocomotora consta de tres partes - dos cabinas y la parte central motriz. La cabina está diseñada para posibilitar al conductor: comodidad, buena visión del trayecto, seguridad, el desplazamiento en...
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